这个副教授说的非常对，不管你是氮化镓雷达还是砷化镓雷达，都要遵守最基本的物理规律

这个副教授说的非常对，不管你是氮化镓雷达还是砷化镓雷达，都要遵守最基本的物理规律，不会因为你取一个名字，雷达探测距离就会大幅度提高。

军事专家杜文龙说:歼20采用先进的半导体材料，探测距离可以达到1000公里，是现有雷达探测距离的3倍

雷达探测距离并不是越远越好，雷达探测距离和雷达的体积重量、功率、目标大小、高度等因素有关，战斗机体积比较小，雷达探测距离远意味着雷达体积和重量比较大，太大的雷达会影响战斗机的机动性，而雷达体积大功耗比较大，会消耗大量电能，需要更强的发动机提供动能，现在的战斗机供电系统和机头尺寸也没办法满足1000公里的超远探测距离。

最重要的是雷达功率强能够看的更远的同时，也会暴露战机的电磁信号，更容易被对方电子侦察机发现，普通战斗机可能在300公里会被发现，配备高功率雷达会在500公里被提前发现，这就好比你拿手电筒照射别人的同时，别人也会发现你的位置一个道理。

1000公里远分辨率会大大降低，只能看见目标看不清是什么目标，比如说轰炸机还是民航客机，而且火控雷达也没有办法精准的锁定目标，现有的空空导弹最大射程在三四百公里远，雷达探测距离超过1000公里，战斗机机动性没有了，一旦被导弹锁定基本没办法逃脱。

现在的战斗机配备了先进的电子战系统，雷达探测距离1000公里远电磁波衰减比较严重，在对方电子系统干扰下，难以持续稳定的探测跟踪对方，对方战斗机会凭借机动性让锁定变得困难。

所以现在战斗机雷达探测距离在300公里左右是最佳的，一味的增加雷达探测距离并没有任何实际意义，雷达会优先保障有效锁定距离而不是一味的追求最大探测值.

能够探测到对方、有效锁定、在导弹射程内这三种只有同时满足才有意义，所以对于战斗机而言并不是一味的追求最大探测距离，毕竟战斗机机头尺寸决定了雷达尺寸注定不会太大。

但凡上过大学，但凡懂点物理常识和理论，也不会被那些军事专家给唬住吧？不管你取什么高大上的名字，还是必须遵循物理理论规律吧？

好比我把我的名字改成马云以后了，难道我就会变得和马云一样富有了吗？另外就是看的远并不代表能够看得清，人的眼睛可以看清1亿多公里的太阳甚至几十亿公里的海王星都是一个道理。