加州高铁都黄了，美国官员还在吹牛：铁路方面，我们可以教中国 近日，特朗普政府撤回向加州的40亿美元高铁项目拨款，加州州长纽森因此又跟联邦政府斗上了，不但再一次向法院状告特朗普，还久违地打起了“中国牌”，说是特朗普不让美国发展高铁，只会便宜了中国。 之所以说久违，是因为纽森在很多美国政客眼里属于“亲华派”，他曾在访华期间对中国大加赞赏，回到美国国内也很少发表对华不利言论。但这一次的事情证明，纽森终究是美国政客，骨子里的傲慢自大是改不了的。 不止纽森，美国驻华外交官王勇安参加中美会谈时也大言不惭地表示，中国高铁虽然发展得很快，但美国毕竟是交通行业的资深老大，在铁路货运方面，还是有很多经验可以向中国传授的。 咱也不知道他是怎么好意思说出这种话的，查阅一下近年来中美铁路货运数据就知道，中国早就已经超越了美国。更何况，美国铁路系统因为老化等问题，这两年可没少出事故，光是铁路脱轨就接连发生了好几起。 另一名参加会议的美企代表则声称，中国铁路设备企业或许能接到一些美国地铁的单子，但要想进军美国铁路领域，几乎没有一点可能，因为美国在这方面把控得很严，绝不允许外国企业染指。 自己造不好，又拒绝中企参与，美国这种固步自封、唯我独尊的姿态，倒是像极了末代帝国。跟不上世界的潮流，却不愿承认自身的衰落，只能靠放狠话来维持可怜的自尊。
