白皮书发布，试点≠商用，智驾辅助还是要拿出“真本事” 智能辅助驾驶这几年，试点搞了不少，花活也秀了不少，但7月8日发布的白皮书（《汽车驾驶自动化技术及产业发展白皮书》），直接提醒：试点≠商用，真正的考验，还得看用户日常能不能用、敢不敢用。华为鸿蒙智行选择了更难但更对的路——不急着刷存在，而是扎扎实实把技术做到可用、好用、常用。超九成用户月活、单车智驾500公里+，这是行业难得的“实打实”成绩。同时，主动安全优先、五维安全体系、eAES极低误触发率，都是对用户安全的基本盘守护。 不仅在安全层面稳扎稳打，鸿蒙智行更发力用户服务。近期鸿蒙智行售后服务中心因免费餐饮、洗车等服务被戏称“鸿蒙智行大饭店”，成为新晋打卡地，这样的热度在销量上更加直观：2025年第28周销量9908台，连续8周居新势力榜首，年度累计销量也超理想，位列新势力TOP1。即将上市的问界M8纯电版、享界S9T、尚界H5、问界M7改款等新车，使鸿蒙智行产品矩阵持续扩容，产品、服务、市场表现齐发力，鸿蒙智行竞争力显著。鸿蒙智行 鸿蒙智行连续8周蝉联新势力周销量第一
