作为曾经的整车子零件供应商我来帮大家梳理一下整车厂与零部件供应商的关系
除了老汤哥提了的DB件
还有CS和Buy件
他们之间的区别是子零部件供应商直接与谁产生交易
说白了就是货交给谁和谁来付款
DB件老汤哥说过了
CS件是整车厂负责购买子零部件委托给总成零件厂商去组装
Buy件是整车厂直接购买零件到自己工厂组装
除了上面的DB件之外的两种合作模式
都是整车厂直接付款给子零部件厂商
但是三种合作方式的零部件开发和质量管理职责都是整车厂来负责的
综上
汽车供应链管理是一个及其复杂和超长链条的系统性工程
把其中的管理职责和风险交给用户是及其不现实的
也是非常不负责任的
如果都这样做 主机厂存在的意义何在
如果有人真想赚这种“省心钱”
不如回老家开个超市来的更省心[二哈][二哈]
大局观观点大v聊车不能没有大局观
