塞那双擎挑战赛:市区8L算不算油老虎? 作为2023款丰田塞那双擎2.5升铂金版的车主,每次在加油站听人吹嘘"混动市区5个油"时,我都想掏出油耗表跟他掰扯掰扯。这台被捧为"省油神车"的MPV,在我手里市区表显8L、高速7L的成绩,到底是车不行还是我脚太狠?不过一箱油加满后的表显续航800多公里还是有些欣慰的。 先交代背景:这台车提回来刚满一年,主要负责市区通勤和周末家庭短途。车长近5米2,满载7人是家常便饭,后备箱常年堆着婴儿车和露营装备,堪称移动的"家庭仓库"。有朋友说我这油耗堪比他的2.0T轿车,可他忘了我拉着的是"半吨人情"。 驾驶习惯嘛,确实算不上温柔。早高峰抢道变线是基本功,遇到加塞绝不惯着,红绿灯起步总爱第一个冲出去。但话说回来,谁买MPV是为了龟速爬行?塞那双擎的电机加持下,低速爆发力本就优于传统燃油车,不用来钻缝简直是浪费。 高速反而能看出混动的优势。上个月跑了趟300公里的高速,全程110km/h定速巡航,空调24度+第三排满载,表显油耗稳稳停在6.8L。这时候才明白,混动的精髓不在市区堵车,而在高速巡航时发动机的高效区间。 有人说我这油耗对不起"双擎"的招牌,可看看小区里那台常年9个油的同款车,我突然释怀了。油耗这东西,就像做菜放盐,有人喜欢清淡,有人就爱重口。8L油换7座车的灵活和动力,这笔账我觉得不亏。 所以问题来了:你们的塞那双擎,是真能开出5个油的神话,还是跟我一样活在"伪省油"的现实里?来评论区晒表显,敢不敢把真实油耗打在公屏上?【来自懂车帝车友圈】
家用不建议买的SUV。第一款就是丰田全新的荣放。丰田全新的荣放在
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MR锺
5升是不可能的,通常我开是5.8-6.2这个区间