曾经的理想遥遥领先 现在的问界遥遥领先 余承东说的话全部应验了！ 现在新能源大型SUV的销量中，问界M8和M9已经把前两名给垄断了，就拿最新公布的周销量看来吧，M9卖了3300台，M8卖了4400台，不仅是销量断崖式领先，均价也是断崖式领先，可以说华为和赛力斯这一次没有给友商一点机会。曾经余承东说要把三十万到五十多万的bba的车型给干掉，现在终于实现了。 其实问界还憋着一个更大的王炸，那就是改款问界M7，这才是大多数人买得起的家用车，虽然余承东还没有透露任何消息，但越是这样越是说明M7正在进行史无前例的改变，外观设计肯定会脱胎换骨，如果外设成功被大众消费者接受，再加上ADS4.0，24万出头起，杀伤力不会输给小米YU7，到时候理想L6和L7能不能顶住问界M7的冲击就不好说了。 其实问界销量是2024年开始爆发的，在此之前高端新能源SUV的老大一直是理想，销量高、价格高，让理想迅速成为国内第一个赚钱的新势力车企，2023年首次盈利并突破100亿，让所有友商都投来了羡慕的目光，说明李想当初选择增程路线极为正确。理想的成功，让友商纷纷模仿，市场上太多的SUV在造型上都有理想汽车的影子。虽然问界也选择了增程路线，但在产品力方面和理想不同，提到理想，很多人最先想到舒适，但提到问界，大家都会先想到华为智驾，现在都说智驾只有华为和其它，也不是没有道理，华为ADS确实很厉害，用过的人都知道，就算没用过，从各大汽车平台的直播测试中也能看出来。我认为按照问界当前这种销量增速，今年赛力斯总销量应该是会超过理想了。对此大家有什么看法呢。
