XXX 26 2025-08-02 17:40 你先去看看大众的指导价是多少，就知道为啥id系列卖不动了，合资进口车永远都不会底下它那个高昂的头，永远觉得比国产高人一等 用户97xxx54 回复 包包 08-07 13:22 id的驾驶感byd真比不了，其他的真不如纯国产了 包包 回复 08-04 15:55 真不一定，可能人家成本就高，国产新能源的一整套生态不是合资车可以比的，
明月对清风 12 2025-08-02 22:52 现在有人觉得大众车比较高级吗？ 用心守护 回复 08-13 07:53 有个修车工说，同等价位下，大众的用料是最差的。 撸酒小能手 回复 08-29 11:02 和韩系车差不多待遇
海豹 11 2025-09-10 22:35 看着底盘设计，我说还是大众好。虽然唐用那么多铝合金，但显得杂乱，布局也并不觉得合理。虽然是价格差不多，但底盘的结构不是同级别，唐的底盘都是对标大众途锐甚至奥迪Q7了。
一入江湖岁月催 6 2025-07-14 11:38 大众把中心放中国的时间有点晚，而且德国国内政治倾向对大众影响很大，使其不能完全放下身架顷向中国，用麻薯的话说就是：一根筋变成两头堵。左右为难。它要是肯放下身段全力开发中国市场，我感觉国内车企扛不住
湾岸海豹 5 2025-08-13 09:55 1，唐纯电卖得不好，2，id4和id6卖得不好的原因是价格偏高、电池不好、后轮鼓刹。3，宋plus／最新出的海狮06已经是四连杆或五连杆了。 湾岸海豹 回复 吃饱了撑的 09-02 14:41 id4和id6以前是什么价，现在是什么价？以前用811三元锂的时候怎么不说？还不是被市场教做人了才改的么？但是口碑热度已经过去了，没几个人再关注了。 吃饱了撑的 回复 09-02 10:16 你说他鼓刹也就算了，id系列电池不好那真的是你有点无知了！
V-起风了 2 2025-07-14 00:02 性能，承载力差不多的情况下，越简单故障率越低 二哥 回复 Lay 07-17 07:38 日系车是因为配置死的？是偷工减料好吧，说是拼多多最便宜的件组装的都不为过 Lay 回复 07-14 14:46 千万别这么说，日系车就是这么被人喷死的[狗头]
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