印度航空787坠机报告证实,事故发生前该机的燃油已被切断,座舱的燃油切断开关在坠机前处于“切断”位置,切换到“切断”位置几乎会立即让发动机丧失推力。该模式最常用于飞机抵达登机口后以及在某些紧急情况下(例如发动机起火)关闭发动机。
报告中表示:“飞机在世界标准时间08:08:42左右达到了180节IAS [指示空速] 的最大记录空速,此后立即发生了1号发动机和2号发动机的燃油切断开关相继从RUN位置转换到 CUTOFF位置,时间间隔为1秒。”
报告称驾驶舱语音记录器中可以听到一名飞行员询问另一名飞行员为何切断燃油。“另一名飞行员回答说他没有这么做。”
这次坠毁大概率又是一次人为导致的恐怖故事。
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