其实最有意思的还是一些友商门店的销售明确表示，不仅有一两万元的降价，另外如果是从

其实最有意思的还是一些友商门店的销售明确表示，不仅有一两万元的降价，另外如果是从小米yu7锁单过来的用户，门店还可以报销这5000元定金。说白了，这种做法就是把那些不愿意长时间等交付、又不想浪费5000元定金的小米yu7客户给吸引到自己这边，也就是说友商已经开始拦截yu7订单。那么雷军会慌吗？我认为不仅不慌，反而还会更高兴，大家想啊，只要友商拿走一个yu7锁单用户，小米就能收到一个5000元现金红包，这就尴尬了，小米不费一分一毛的成本去造车，躺着就赚五千元，如果所有友商能通过降价优惠拿走5万个yu7锁单用户，意味着小米闭着眼睛就赚了5万×5000元＝2.5亿元。 那么友商能吃掉5万个小米yu7锁单用户吗？其实还是可以的，因为小米宣布18小时锁单突破18万人，而孙少军发文说上周小米新增锁单突破30万，也就是说yu7已经卖疯了，再过一个月，锁单不得突破50万人，问题是小米工厂产不出来啊，太多人的交付周期已经排到30周以后了，所以根本不可能所有人都会等到2026年。因此yu7如此庞大的锁单数量，友商通过大降价吃掉5万个订单太轻松了。 可能很多人不知道2.5亿意味着什么，这么说吧，小米汽车今年第一季度销量7.59万辆，净亏损5亿元，也就是说好累死累活干了三个月，结果还亏了五个小目标。而现在小米什么也不干，通过友商抢订单就能给小米送来2.5亿，真是伤害极大侮辱极强啊。更扎心的是，很多新势力车企造车那么多年，2024年的时候，有的亏几十亿，有的亏200多亿，结果小米可倒好，yu7还没交付，友商不断发5000元红包，根本领不完啊。小米这种造车模式，可以说是全世界独一份啊，说白了就是友商每想吃掉一个yu7锁单用户，就需要给小米5000元的茶水费，笑死我了，真是太扎心了。