前脚刚警告完中国，后脚就动真格了！印度二话不说，猛砸250亿卢比，下定决心要自己开采稀土。 最近印度的汽车行业算是愁坏了，好几家大厂都快撑不住了，生产线停的停、裁员的裁员，有的小公司直接就宣告破产了。这事儿说起来跟稀土脱不了干系，今年4月中国对钐、钆这些中重稀土收紧了出口管卡，印度从中国进口的稀土量一下子掉了一大截，汽车里的电机、传感器这些关键部件没了稀土永磁体，根本造不出来。 印度开始不乐意了，前阵子在WTO那边吵吵嚷嚷，说中国这是“破坏全球供应链”，还拉着日本、欧盟一起发声。可这些抗议压根没起作用，中国这边该管还是管，毕竟稀土这东西不是普通矿产，从开采到提纯都得靠精细技术，全球90%的精炼产能都攥在咱们手里，规则怎么定，主动权本来就在这儿。 眼看抗议没用，印度干脆一拍桌子，说要自己搞稀土产业，掏出250亿卢比砸进去，又是建矿山又是搞冶炼厂，还喊着要在五年内实现稀土永磁体自给自足。 这话听着挺硬气，可稍微懂行的都知道，这事儿压根不靠谱。就说美国吧，稀土储量世界第二，折腾了十几年想摆脱对中国的依赖，结果到现在80%的稀土还得从中国买。他们的Molycorp公司当年想建精炼厂，光环保审批就拖了三年，最后因为技术不过关，提纯出来的稀土纯度不够，根本用在军工上，没多久就倒闭了。 印度的问题就更明显了。他们虽然也有稀土矿，可大多是轻稀土，像汽车电机急需的镝、铽这些重稀土，储量还不到中国的1/20。就算找到了矿，开采也是个大麻烦，印度的采矿技术还停留在上世纪水平，挖出来的矿石里杂质太多，得靠人工分拣，效率低得吓人。 更要命的是精炼环节，稀土分离需要上百种化学试剂，配比差一点就炼不出合格的产品，中国的工程师花了几十年才摸透的技术，印度想靠砸钱在短时间内搞定，简直是天方夜谭。 再说成本，印度的劳动力虽然便宜，但稀土产业是资本和技术密集型的，建一个像样的精炼厂至少要砸几十亿美元，250亿卢比换算过来也就3亿美元，连塞牙缝都不够。而且他们的电力供应不稳定，经常停电，稀土冶炼需要24小时恒温恒压，这条件根本满足不了。之前印度也试过搞小作坊式的冶炼，结果炼出来的东西重金属超标，卖到国际市场上没人敢要，最后只能堆在仓库里生锈。 现在印度的汽车厂商也在犯愁，要么花高价从日本、韩国转买中国稀土，要么就得停产。塔塔汽车的老总最近在采访里唉声叹气，说本来想靠新能源汽车翻身，现在连最基本的电机都造不出来，只能眼睁睁看着中国车企在东南亚市场抢份额。 说白了，印度这250亿卢比更像是给自己壮胆，真要想在稀土产业上跟中国叫板，还差着十万八千里呢。毕竟这行当拼的不是钱，是技术积累和产业链完整度，这些东西可不是砸钱就能买来的。 信息源：《美媒：为减少对华依赖，印度拟投资250亿卢比扶持稀土产业》，观察者网，2025年7月9日。
