乐道L90 踩到零跑C16的脚面了！
自从零跑下决心走了10-20万元舒适家用SUV的市场以后，零跑坐稳了新势力前三强，更实现了销量翻番企业盈利。即使这种差异化的竞争对手偶尔会和比亚迪、丰田铂智3X、日产N7等小爆款产生小“拥挤”的时候，但对零跑的影响真不大。
反而是昨天刚刚上市的L90，用一个9字头的辈分，把一台5米1，标配端到端智驾、三排空间、900V电池（且可换电）的大型SUV，在BaaS后的价格杀到了20W以内。如果算上2000抵5000的优惠，那实打实就是19W入手L90。
相比C16增程17.1W，纯电18.1W 的价格，L90显然是踩到了零跑的脚面了
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