美国被三分天下了，就在懂大爷宣布大而美方案的同时，马斯克成立美国党了，而且接下来很有可能会参选，以马斯克的人气与号召力，而且他还这媒体在手中， 如果他真的要参选，成功率比任何人都要大。所以这事，不能等闲视之。
美国的政治一直被共和党和民主党把持，这两党就像两头倔驴，谁也不让谁。近年来，两党对立越来越严重，吵架比干活多。 从移民政策到气候变化，再到经济问题，哪件事不是针锋相对？结果就是政府效率低下，老百姓看得直摇头。 数据显示，2022年美国国会的立法通过率创下历史新低，连基本预算案都拖了大半年。这种僵局，让不少人开始怀疑：两党制是不是到头了？
马斯克不是那种闲着没事干的人，他搞“美国党”，肯定有自己的算盘。首先，他对现在政治体系的不满不是一天两天了。 作为新能源的领头羊，他早就看不惯政府在政策上的反复无常。比如，特朗普的“大而美”方案虽然喊着减税，但砍掉了电动车补贴，这直接砸了特斯拉的饭碗。马斯克在推特上说过：“两党都只顾着自己人，普通人谁管？”这话听着挺实在。 再者，马斯克这人野心大。他搞特斯拉颠覆汽车行业，搞SpaceX挑战航天领域，现在瞄上政治，想来个更大的翻盘。他有钱、有技术、有号召力，成立美国党，摆明了是要给美国政治来个大洗牌。
美国党的理念，跟马斯克的风格一脉相承。核心就是三点：科技第一、中产优先、能源转型。马斯克觉得，美国要想保住全球老大的位置，就得靠科技，所以他主张政府多投钱支持研发，尤其是AI和新能源。 中产阶级是他拉拢的对象，减税、教育改革这些政策听着就接地气。至于能源，他当然是力推绿色科技，毕竟特斯拉的命根子就在这。 参选的事儿还没官宣，但外界的猜测已经满天飞。2028年总统选举，马斯克很可能会以美国党候选人身份出马。别忘了，他手里的X平台（以前的推特）可是个宣传利器，粉丝动辄几亿，随手一转发就是一场舆论风暴。
马斯克要是真参选，美国政治肯定得抖三抖。首先，两党制可能会被彻底打破。过去，第三方想冒头基本没戏，但马斯克不一样。 他有资源、有影响力，2026年中期选举，美国党已经拿下2个参议员席位和9个众议员席位，虽然不多，但在关键时刻能左右大局。 其次，政策也会跟着变。马斯克要是上台，新能源肯定是大赢家。2023年，国会迫于压力恢复了电动车税收抵免，特斯拉股价直接蹿了一波。这还不算完，美国党还推了好多支持初创企业和绿色科技的政策，美国经济被注入了点新活力。 但也不是没风险。马斯克这人做事太随性，政治这摊水可比商业深，他能不能玩得转还得打个问号。而且，他树敌不少，两党都不会轻易让他得逞。
马斯克参选，对中美关系可能是个双刃剑。一方面，他是个实用主义者，特斯拉在上海的超级工厂就是例子。他上台后，中美科技合作可能会更顺畅，尤其是在新能源和AI领域。2023年，中美企业签了好几个联合研发协议，背后多少有他的影子。 另一方面，他的“美国优先”理念跟咱们的利益不完全一致。比如，他可能会推美国科技脱钩，把供应链往回拉，这对咱们的制造业肯定有压力。全球经济也会因为他的政策波动一把，美国股市涨了，美元强了，但咱们的出口可能会吃点亏。 说实话，马斯克参选的成功率真不低。第一，他有钱，竞选烧钱对他来说不是问题。第二，他有媒体，X平台随便一喊话，比传统竞选广告强多了。 第三，他有粉丝，年轻人和科技爱好者都挺他，这票仓可不小。对比之下，传统政客靠组织和人脉，马斯克靠的是个人魅力和资源，这玩法完全不一样。 但政治不是商业，变量太多。他没从政经验，两党夹击也不是闹着玩的。2028年要是真上了，能不能笑到最后，还得看他怎么出牌。
