美国被三分天下了,就在懂大爷宣布大而美方案的同时,马斯克成立美国党了,而且接下来很有可能会参选,以马斯克的人气与号召力,而且他还这媒体在手中, 如果他真的要参选,成功率比任何人都要大。所以这事,不能等闲视之。
美国的政治一直被共和党和民主党把持,这两党就像两头倔驴,谁也不让谁。近年来,两党对立越来越严重,吵架比干活多。 从移民政策到气候变化,再到经济问题,哪件事不是针锋相对?结果就是政府效率低下,老百姓看得直摇头。 数据显示,2022年美国国会的立法通过率创下历史新低,连基本预算案都拖了大半年。这种僵局,让不少人开始怀疑:两党制是不是到头了?
马斯克不是那种闲着没事干的人,他搞“美国党”,肯定有自己的算盘。首先,他对现在政治体系的不满不是一天两天了。 作为新能源的领头羊,他早就看不惯政府在政策上的反复无常。比如,特朗普的“大而美”方案虽然喊着减税,但砍掉了电动车补贴,这直接砸了特斯拉的饭碗。马斯克在推特上说过:“两党都只顾着自己人,普通人谁管?”这话听着挺实在。 再者,马斯克这人野心大。他搞特斯拉颠覆汽车行业,搞SpaceX挑战航天领域,现在瞄上政治,想来个更大的翻盘。他有钱、有技术、有号召力,成立美国党,摆明了是要给美国政治来个大洗牌。
美国党的理念,跟马斯克的风格一脉相承。核心就是三点:科技第一、中产优先、能源转型。马斯克觉得,美国要想保住全球老大的位置,就得靠科技,所以他主张政府多投钱支持研发,尤其是AI和新能源。 中产阶级是他拉拢的对象,减税、教育改革这些政策听着就接地气。至于能源,他当然是力推绿色科技,毕竟特斯拉的命根子就在这。 参选的事儿还没官宣,但外界的猜测已经满天飞。2028年总统选举,马斯克很可能会以美国党候选人身份出马。别忘了,他手里的X平台(以前的推特)可是个宣传利器,粉丝动辄几亿,随手一转发就是一场舆论风暴。
马斯克要是真参选,美国政治肯定得抖三抖。首先,两党制可能会被彻底打破。过去,第三方想冒头基本没戏,但马斯克不一样。 他有资源、有影响力,2026年中期选举,美国党已经拿下2个参议员席位和9个众议员席位,虽然不多,但在关键时刻能左右大局。 其次,政策也会跟着变。马斯克要是上台,新能源肯定是大赢家。2023年,国会迫于压力恢复了电动车税收抵免,特斯拉股价直接蹿了一波。这还不算完,美国党还推了好多支持初创企业和绿色科技的政策,美国经济被注入了点新活力。 但也不是没风险。马斯克这人做事太随性,政治这摊水可比商业深,他能不能玩得转还得打个问号。而且,他树敌不少,两党都不会轻易让他得逞。
马斯克参选,对中美关系可能是个双刃剑。一方面,他是个实用主义者,特斯拉在上海的超级工厂就是例子。他上台后,中美科技合作可能会更顺畅,尤其是在新能源和AI领域。2023年,中美企业签了好几个联合研发协议,背后多少有他的影子。 另一方面,他的“美国优先”理念跟咱们的利益不完全一致。比如,他可能会推美国科技脱钩,把供应链往回拉,这对咱们的制造业肯定有压力。全球经济也会因为他的政策波动一把,美国股市涨了,美元强了,但咱们的出口可能会吃点亏。 说实话,马斯克参选的成功率真不低。第一,他有钱,竞选烧钱对他来说不是问题。第二,他有媒体,X平台随便一喊话,比传统竞选广告强多了。 第三,他有粉丝,年轻人和科技爱好者都挺他,这票仓可不小。对比之下,传统政客靠组织和人脉,马斯克靠的是个人魅力和资源,这玩法完全不一样。 但政治不是商业,变量太多。他没从政经验,两党夹击也不是闹着玩的。2028年要是真上了,能不能笑到最后,还得看他怎么出牌。