新能源车陷“维修死局”?官方售后价格实在叫人“肉痛”,第三方维修点迫于风险不敢

星河漫步梦归处 2025-07-10 12:31:28

新能源车陷“维修死局”? 官方售后价格实在叫人“肉痛”,第三方维修点迫于风险不敢修! 汽车维修协会信息分会秘书长张学辉在接受媒体采访时表示:车企通过用户协议条款,如"私拆电池视为放弃质保"来限制车主的维修权属于"霸王条款"。建议新能源车企放大自己的格局,共享单车维修技术。 近日,一新能源车主10多万元的车底盘破了一个洞,维修店不敢修,车企修的话要6万多元!要么花高价选择官方的维修或保养服务,要么冒着"脱保"风险选择便宜的第三方维修厂,车主犹如骑虎难下,不知道该怎么办了! 广东网友:买车割一刀修车再割一刀[黑线] 河北一修车师傅则留言说:车割一刀是割命,修车割一刀是救命。但辽宁网友却不表示不认同:我就是开汽修的,就是放开我也不修,没有啥意义,因为承担不了风险。 随着市场上新能源车越来越多,随之而来的维修矛盾也正在凸显出来!而且分歧确实有点大。电池车是省油,可没说维修省钱,也不能完全怪车企吧?那么这样的“僵局”如何化解呢?正如专家所言,如果车企不放开新能源车的维修权限,试问还有多少人敢买呢?消费者愿意花钱买修理工不敢修的车吗?这确实是一个大大的问号! 如今,不少新能源车主面临的是“买得起车,却可能修不起车”的尴尬局面!对此,大家怎么看? 参考来源:海报新闻

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评论列表

独索一角Eternal

独索一角Eternal

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2025-07-11 11:49

油车:烧不起的油;电车:修不起的坏。左右都是一刀,大家请自便!

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