合资车回过神了,把价格做低,配置做高,车机,智驾其实都有成熟的供应商方案,品牌底蕴还在,自然还是有市场的。你看这个东风日产N7就卖到10-15万纯电轿车第一了。我都没咋关注,今天刷到的。
这个车据说沙发很牛逼,然后智驾用的MMT的方案,车机也好用,和国产车比价格也不贵,所以销量就好起来了。国产车得注意了,合资厂还是有品牌优势的,不能骄傲。比如奥迪和华为合作,要是出一个带华为智驾的奥迪Q5,卖个30万,我觉得还是很有吸引力的,毕竟奥迪。斗叔聊车
合资车回过神了,把价格做低,配置做高,车机,智驾其实都有成熟的供应商方案,品牌底蕴还在,自然还是有市场的。你看这个东风日产N7就卖到10-15万纯电轿车第一了。我都没咋关注,今天刷到的。
这个车据说沙发很牛逼,然后智驾用的MMT的方案,车机也好用,和国产车比价格也不贵,所以销量就好起来了。国产车得注意了,合资厂还是有品牌优势的,不能骄傲。比如奥迪和华为合作,要是出一个带华为智驾的奥迪Q5,卖个30万,我觉得还是很有吸引力的,毕竟奥迪。斗叔聊车
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