决不允许立陶宛，韩国，日本，美国船只悬挂五星红旗，其他国家船只悬挂必须经过我国同

决不允许立陶宛，韩国，日本，美国船只悬挂五星红旗，其他国家船只悬挂必须经过我国同意。 先说说为啥会有这建议。最近红海可不太平，胡塞武装时不时袭击商船，中国商船的安全也受威胁。 中国海军这几年一直在亚丁湾、索马里海域护航，任务明确就是保护中国商船、预警周边威胁。但有些外国商船可能觉得挂中国国旗能 “蹭保护”，或者想干点别的啥，这就引出了网友的担忧。 国旗可不是随便挂的，那是国家主权的象征。国际法规定，船舶必须悬挂船旗国国旗，船旗国对船舶有专属管辖权。 中国的《船舶升挂国旗管理办法》也明确，外国籍船舶进入中国内水、港口、锚地，应当每日悬挂中国国旗。要是未经允许就挂，那可不仅仅是面子问题，而是涉及法律和主权了。 有网友可能会问，其他国家的船挂中国国旗，是不是能得到中国的保护？这可不一定。根据国际法，船旗国对船舶有保护责任，但前提是船舶合法悬挂该国国旗。 要是外国商船擅自挂中国国旗，中国可不一定认账，反而可能会追究责任。 还有人担心，中国军舰去红海巡查，会不会引发国际争议？其实，中国海军在红海的护航行动是常态化的，而且是根据联合国有关决议实施的，既符合中国的国家利益，也是在履行国际责任和义务。 就像之前德国侦察机靠近中国军舰，中国用激光 “提醒” 一下，这不是攻击，而是边界提醒。中国在红海的行动，是为了保船，不是去挑事儿的。 不过，也有一些国家可能会对中国的行动说三道四。比如德国，之前就炒作中国军舰用激光照射他们的飞机，但最后也拿不出证据。 这背后其实是一些国家想在中东刷存在感，或者想把水搅浑。但中国的回应很明确：不沉默，但也不升级冲突。 对于网友的建议，中国其实已经在行动了。中国海军第 46 批护航编队已经起航赴亚丁湾执行任务，护航区域涵盖阿拉伯海和红海地区。 中国海军不仅保护中国商船，外国船舶提出申请，也会给予护航。这说明中国在维护国际航运秩序方面是负责任的。 但话说回来，要彻底解决外国商船擅自挂中国国旗的问题，还需要多管齐下。 中国可以加强在红海、亚丁湾的巡查，发现违规船只及时处理，也可以通过国际合作，与其他国家沟通协调，明确船舶悬挂国旗的规则。此外，还可以利用技术手段，比如卫星监控、船舶识别系统等，提高监管效率。 网友的建议反映了大家对中国商船安全和国家主权的关注。中国在红海的行动是必要的，也是合法的。