印度为什么着急和中国进行永久性边界谈判？其实原因很简单，因为他再不谈，“以恒河为界”可能就要成真了！ “以恒河为界” 啥意思？说白了，就是担心中国在边界地区的实际控制力越来越强，最后实际控制线真往南推，快到恒河流域了。 恒河是印度的 “母亲河”，流域住着印度一半的人口。 真到那一步，印度的脸面和安全都得丢光。 这可不是空穴来风，这几年中国在西藏的动作，印度看在眼里，急在心里。 川藏铁路通了，拉林铁路延伸到了山南，边境地区的公路修到了海拔 5000 多米的地方。 去年西藏那曲的机场扩建完成，能起降大型运输机，从那儿到中印边境，最快三个小时就能到。 这些基建可不是摆样子的，解放军在边境的巡逻频率比以前高了不少，装备也更新了，雪地车、无人机、防寒服，都是量身定做的。 印度边防军呢？去年冬天还有士兵在社交媒体上抱怨，说 “连像样的睡袋都没有”。 更让印度坐不住的是，中国在一些争议地区的实际控制越来越稳。 比如加勒万河谷，冲突之后，中国在河边修了哨所和巡逻道，现在谁想进去都得掂量掂量。 印度媒体拍的卫星照片显示，中国那边的帐篷变成了板房，临时据点变成了永久设施。 印度不是没想过对抗。 莫迪政府这几年在边境增兵，还花大价钱从俄罗斯买了 S-400 防空导弹，从美国租了 MQ-9 无人机。 可这些东西运到边境不容易。 印度的边境公路坑坑洼洼，下雨就塌方。 去年有辆运送坦克的卡车，在喜马拉雅山的盘山路上趴了三天，最后还是靠解放军帮忙拖出来的（当然，这事儿印度媒体没敢报）。 国内的压力也不小。 印度反对党派在议会里天天骂莫迪 “软弱”，说他 “丢了印度的土地”。 民间的民族主义情绪也被点燃，社交媒体上动不动就有人喊 “抵制中国货”，可转过头来发现，手机、家电、甚至军工零件，全是中国造的，根本抵制不动。 国际上呢？印度想拉着美国、日本、澳大利亚搞 “四方安全对话”，想借外力给中国施压。 结果呢？美国忙着在中东对付伊朗，日本担心影响对华贸易，澳大利亚自己还在跟中国掰扯葡萄酒和大麦的事儿。 谁也没真把印度的边界问题当回事。 中国这边倒是挺从容。 外交部发言人每次被问到边界谈判，都说 “希望通过对话协商解决，同时维护边境地区和平稳定”。 这话听着温和，其实底气足得很，中国现在的 GDP 是印度的五倍多，军费是印度的三倍。 真要比基建、比后勤、比持久战，印度根本扛不住。 所以印度着急谈判，不是突然想通了，是真怕 “以恒河为界” 从玩笑变成现实。 中国这边呢？不急不躁，该修路修路，该发展发展。 谈判可以谈，但想让中国吃亏，没门。 这事儿说白了，还是实力说了算。 印度要是早几年好好搞基建，好好发展经济，也不至于现在这么被动，现在看着中国在边境越来越稳，自己却啥都跟不上，不着急才怪。 至于谈判结果会咋样？估计还得拖一阵子，但有一点可以肯定，印度想靠拖延占便宜，怕是越来越难了。 中国在西藏的根基越扎越深，印度能谈的空间，只会越来越小。 这大概就是他们最焦虑的地方吧。
