这么讲,极氪只把技术拿出来,就把全国媒体叫来开发布会,内容绝对不是随意而为。先上

盼夏看汽车啊 2025-07-09 21:33:04

这么讲,极氪只把技术拿出来,就把全国媒体叫来开发布会,内容绝对不是随意而为。

先上升一下,我觉得极氪的这套浩瀚-S架构意义很大。大到让中国的混动技术往前走了结结实实的一大步。

可以说让如此巨大的一台车不仅跑得快,还要跑得好、跑得省是一件非常难非常难的事。就算对于这个价位的消费者来说,跑得省没啥意义。

好,讲突破:

浩瀚超级电混先把900V带到了混动车上,70度电池,CLTC纯电做到380km。

然后三电机+2.0T发动机达到兆瓦级,加速3.1秒,极速240km/h。

最有意思的,它的增程发电机能做到145千瓦,就算在高速上跑120km/h的速度,它也能在90分钟内把电池充到80%。

浩瀚AI数字底盘

闭式双腔双阀CCD空气悬架+48V电子稳定杆。(现场展示了结合千里浩瀚H9的防横向侧撞自动抬高一侧悬架能力)

当然,也少不了极氪的“公路坦氪”属性,这次极氪9X的车身扭转刚度来到了41600牛米每度。

具体是不是好开,好稳,等我试驾。

必须拥有一台极氪9X的理由

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