小鹏P7+年轻家庭首选轿跑每卖出3台小鹏P7+就有1台燃油车置换作为已经驾驶

大肥聊科技 2025-07-09 14:27:27

小鹏P7+年轻家庭首选轿跑 每卖出3台小鹏P7+就有1台燃油车置换 作为已经驾驶小鹏P7+超过15000公里的老车主,我认为对这车整体已经很了解的,简单聊聊吧?

小鹏P7+有着轿跑的风格但又有SUV的空间,我认为这是属于一种全新形态,5米车长+3米轴距还有1米后排的“巨幕空间”,我带着家里人出去游玩的时候,都在夸我后排空间大坐着舒服,再说了,还有标配的全座椅按摩+通风。我在驾驶的时候能听到这种夸夸话,我是挺有情绪价值的。而且小鹏P7+是真的能装,还记得我之前帮我对象搬家吧?全车塞满打包带走,能装,坐着爽,空间大,旅游车的活儿小鹏P7+也能干。多说一嘴,P7+的空调劲儿真大,我们出门的时候打开了急速降温,上车时瞬间舒适凉爽,而且现在还支持宠物模式,空调持续控温+车窗智能上锁+手机实时监控,对宠物和宝宝友好,不会有“留车焦虑”了。

至于XNGP表现,我强调一些关于这次5.7.5的优势吧,共驾模式可以让你在开启NGP时调整方向,不会反复退出辅助驾驶,驾驶体验更连贯。一般情况下,我从宝山到市中心开NGP走南北高架或者逸仙路高架都是相当稳妥的。但我一定要强调,辅助驾驶时一定要集中注意力嗷!

最后关于充电,现在的小鹏P7+旗舰版是5C电池,我的还是3C电池的限定版,但我限定版在充电时也能做到20分钟充到300km,我其实已经很满意了……其实你们有没有发现,小鹏P7+在很多方面已经和40万级豪华车体验类似,尤其是乘坐体验上,这一点坐过我的车都在夸。

小鹏也表示,每3位P7+车主中就有1位燃油置换党,我估计这些燃油车车主背后算了一笔账,那就是开小鹏P7+让他们更爽,就这么简单。如果按照我的话来说,这辆车真的给整个行业带来了一个新的认识。

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