N8车主说说 提M8已经一个多月，开了2000多公里，智驾占了一大半，作为一个喜好深度玩机的车主，加上人生第六台车，说说这车个优缺点。优点，一提速真是爽到飞，再也不听油车猛加速的轰鸣，别管3.0还是2.0T，油车没法比。二是智驾确实牛，高速上已经习惯必须智驾了，特别是夜间智驾，对我这样近视加弱视人来说太友好了，多了一份安心 ，同时，对于我这种每天一百公里往返上班族，下班疲惫开智驾，确实减轻体力。三是夜间大灯确实亮。四是开启用油模式，电量5到30%均试过，几乎听不到增程器声音，对于我来说，除了风噪应该就是听不到。五是五座空间，后备箱真大。优点不少，总体说，换的不后悔，很满意。缺点吗，一是智驾城区还不太行，选择道口时，分不清护栏差点撞上，紧急接管一脚踩停不到20公分了，当时出汗了。二是无意发现下电后坐在主驾时，一会儿方向盘有电机异响，同时，主驾座椅躺平时，一会儿自动收起，后来多次试验均有，4S店人也发现了，但坐副驾就没有这些问题。三是下电锁车后，人坐在主驾，空调制冷自动打开，APP显示空调是关闭的，4S店检查也发现了，说上报赛力斯。四是离车锁车功能有点鸡肋，没有一键锁车功能，还要走老远回头确认或再查看APP是否真锁门了。五是五座准零重力纯噱头，第二排准零重力长时间坐上不舒服，腿托没作用，纯摆设。六是应用商店里面APP太少，达不到手机那种广泛，聊胜于无的感觉，这点不像鸿蒙系统的风格。七是最生气的是，至今电动门不能手势和脚感应开门，光说等升级，这点纯是误导消费者。八是哨兵模式不能用手机远程实时查看车辆动态，而且测试过，人到跟前，也没录像，哨兵模式一般般。总体来说，车无完车，这车比我开过所有油车都强，静音，提速，舒适度超过我以前的GLC，汉兰达，X5，还是好车，就是不知道新车后期小毛病多不多。
