不好意思，小米YU7这波真是给新能源车鸟枪换炮了。之前很多车企做的互联，仅限于和其他设备直接有个链接，顶多相当于内容流转。但是小米的这套操作，直接让中控屏成了智能生态接口。这意味着什么，不仅是雷总展示的这么多磁吸接口加上这个中控屏可以做出更多的可能性，还有小米的生态链那么多产品，创造出的可能性只是大家的想象力能想到什么了。所以YU7发布会上这点时间，真的没把YU7讲透，还有这么多神仙功能没有说，像导航流转方式都有5种，做到了用户怎么方便都可以。现在再回头看像苹果的CarPlay，就像是给车机套个平板，而特斯拉则像是装了个主机的毛坯房，真玩生态玩智能，那还是得小米，没办法这先发优势太大了。所以说雷总啊，你还是太保守了，估计YU7的口碑积累起来，你还得再欠几屁股车。小米YU7座舱深度评测
