趁着在家休息,我终于能静下心来,和大家分享这段时间的用车体验。

董哥讲新能源 2025-07-09 09:48:38

一、能耗表现 近四个月来,S07陪我行驶了 2035 公里,油耗 5.5,电耗14.2。由于工作性质的原因,我行程中的城区占比很大,路边电动车比较多,加上我的驾驶习惯,只要路况不允许,我就喜欢压着速度行驶,所以能量回收比较高,我的能耗偏低。 二、续航实测 续航一直是电车主最为关注的焦点。 纯电:在福建城区用WLTC工况测试,续航和里程基本是1:1(我上班单程8公里,天气大概30多度)。一周充一次电,平时短途出行电量足够,增程31度的电池完全够用,像我这种平时上下班代步,偶尔长途出行的人,增程模式真的是最佳选择。 油耗:最近远行前我第一次加油200元,显示可以跑510 公里左右。跑了 360 公里,油已经跑了 150 公里左右,达成率还挺高的。 三、综合体验:操控、舒适、空间 1.操控:电车启动快,等红灯时轻轻踩下油门,嗖的一下就冲出去了,感觉头都能贴到座椅上了。经常一抬头,后视镜里别的车才刚动。方向盘是平底的,转起来特别轻松。有三种转向模式可以调节,我一直用“舒适模式”,一根手指就能轻松拨动。 2.舒适:听别人说长安品牌的底盘调校有争议,我试了试,确实觉得这车的底盘舒适性不太好,可能是我还没完全适应。不过在城市里开还不错,但过坑洼路的时候车身晃得厉害,不知道是不是SUV和轿车悬挂调校不同的原因。至于操控,这么大个SUV,别期望太高了,平时家用没问题,但要是想猛开、感受速度与激情,它可能不太行,开快了有点飘。 3.空间:买车时我就想找个空间大、实用性强点的车,满足家庭出行需求。长安深蓝S07在这方面让我很满意,车内空间大,五个大人坐进去完全没问题。更厉害的是,这五个人满载都没问题。

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