【也门胡塞武装在红海袭击另一艘船，造成 3 人死亡】
（美联社）——欧盟海军周二表示，也门胡塞叛军在红海对一艘悬挂利比里亚国旗的货船发动袭击，造成三名海员死亡，两人受伤，凸显了该组织再次针对国际贸易重要海上航线发动袭击的危险性。
此前，受伊朗支持的胡塞武装周日在红海袭击了另一艘船只，并称该船只随后沉没。此次袭击是胡塞武装自2024年底以来首次在红海对船只发动袭击。最近几周，这条水道上的船只往来增多。
国际战略研究所高级研究员沃尔夫-克里斯蒂安·帕埃斯表示：“自去年12月以来，我们还没有见过任何针对商船的真正袭击。现在他们又卷土重来，而且袭击声势浩大。”
这艘散货船周一晚间正向北驶往苏伊士运河，途中遭到小艇上的人员和携带炸弹的无人机的袭击。船上的安保人员开枪射击。欧盟“阿斯皮德斯行动”和私人安保公司Ambrey均报告了这些细节。
虽然胡塞武装尚未宣称对此次袭击负责（他们可能需要几天时间才能宣布对袭击负责），但也门流亡政府和欧盟部队以及美国驻也门大使馆都将责任归咎于叛军。
“胡塞武装再次公然无视人类生命，破坏了红海的航行自由，”该大使馆表示。由于也门战乱蔓延，该大使馆已在沙特阿拉伯境外运营近十年。“蓄意杀害无辜海员的行为暴露了胡塞武装的真面目，这只会进一步加剧胡塞武装的孤立。”
欧盟部队提供了伤亡信息，称一名受伤船员失去了一条腿。船员仍滞留在船上，目前该船正在红海中漂流。
胡塞武装周日袭击了悬挂利比里亚国旗、由希腊拥有的散货船“魔幻海洋”（Magic Seas），使用无人机、导弹、火箭推进榴弹和小型武器，迫使船上22名船员弃船。胡塞武装后来表示，这艘船连同船上运往土耳其的化肥和钢坯一起沉没。
欧盟警告称：“这是2025年首次发生针对商船的此类袭击，事态严重升级，危及该地区乃至世界重要航道的海上安全。” “这些袭击直接威胁地区和平与稳定、全球贸易以及作为全球公共利益的航行自由。它们可能对也门本已严峻的人道主义局势造成负面影响。”
菲律宾称，“Magic Seas”号邮轮上有 17 名菲律宾人，而“Eternity C”号邮轮上还有 21 名菲律宾人。
这两次袭击，以及周一凌晨以色列针对反对武装分子发动的一轮空袭，引发了人们对胡塞武装可能再次发起航运攻击的担忧，这可能会再次吸引美国和西方军队的参与，尤其是在美国总统唐纳德·特朗普政府对反对武装分子发动大规模空袭之后。
此次袭击发生在中东的敏感时刻，以色列和哈马斯之间的战争能否停火尚不确定，而伊朗也在权衡是否重启核计划谈判。六月份，在以伊战争期间，美国对伊朗最敏感的原子能设施进行了空袭。
胡塞武装一直向该地区的商业和军用船只发射导弹和无人机袭击，该组织领导层称此举是为了结束以色列对加沙地带哈马斯的攻势。
2023年11月至2025年1月期间，胡塞武装使用导弹和无人机袭击了100多艘商船，造成两艘沉没，四名船员死亡。他们的行动大大减少了红海走廊的贸易流量，而该走廊每年通常有价值1万亿美元的货物通过。
胡塞武装上一次袭击发生在12月初，目标是护送商船的美国军舰。以色列与哈马斯战争的停火协议于1月开始，并持续至3月。随后，美国对叛军发动了大规模攻势，几周后，特朗普表示叛军承诺停止袭击船只，攻势才得以结束。
自那时起，胡塞武装持续不时对以色列发动导弹袭击。通过红海的航运量虽然仍低于正常水平，但近几周有所增加。
总部位于纽约的苏凡中心智库周二表示：“胡塞武装对‘魔力海’的袭击玷污了美国的说法，即‘莽骑兵行动’给红海带来了平静，并为恢复水道商业交通水平铺平了道路。”
然而，“除非‘魔幻海洋’袭击演变为胡塞武装更广泛、更持久的行动，否则美国似乎更有可能退缩。”
