中国汽车文化想支棱起来，没几个顶流车企当领头羊真不行，小米站出来干这事，格局就对了。直接给中国汽车赛事带流量带关注，全民围观才有未来啊！
说到底，中国汽车赛事缺的不光是钱，是大众的关注和认知，小米一来，好家伙，多少人是通过成都站才知道CEC这种高规格国赛的？它让更多人了解赛事、享受汽车乐趣，这普及安全驾驶认知的功劳，某些阴阳怪气的键盘侠能比？
为啥敢让小米的车当赛事保障？
纽北最速电动车+24小时耐力王双光环护体，足够硬，人家是在极限环境里真刀真枪磨出来的技术，高性能=高安全+高科技+高品质！SU7 Ultra原厂即顶配，比不少改装赛车都猛，当安全车？车手们偷着乐吧，再也不用憋屈被“压速”了！
