中外舰闻[超话] 每天认识一件兵器 每天认识一件兵器 请教大家一个问题，有没有可能某个国家/公司在某个领域相当落后，但是却制定了/并应用着这个行业最严格的标准？
经常可以看到，帝国🇺🇸NAVSEA的OPNAVINST 9070.1B是世界上要求最高的海军水面舰船生存能力标准，由于无法对标，长期以来一直默认这是“普世真理”。
但是到了FFG-62“星座”级导弹护卫舰项目，“褪去光环”后，再审视一下OPNAVINST 9070.1B，显然外界无从得知详细内容，而就算拿到手，繁杂的文件体系也会让任何对比“无从下手”，所以简单粗暴地用案例进行分析。
流传很广的解释是“帝国🇺🇸一等人对水面战舰生存能力有“更高”的要求，所以必须变更“贝加米尼”的船体设计”，这个观点让大多数“菌迷”得出结论：帝国🇺🇸水面战舰的生存能力高于其他（西方）国家水面战舰[doge]
然后更现实的情况是，帝国🇺🇸FFG-62“星座”级导弹护卫舰的设计方案，同样无法通过欧洲国家海军的水面舰艇生存标准，比如意大利🇮🇹海军的RINA标准和法国🇫🇷海军的Bureau Veritas标准等。
比如：FFG-62“星座”级导弹护卫舰的密集的32单元Mk41垂发布置，就不符合欧洲海军最新的水面“防殉爆风险”要求（FREMM和Type 45的垂发之间都有装甲隔板）；而且基本百分百不能满足法国🇫🇷海军对战舰隐身（RCS和红外）要求的相关标准；舰内人员通道毫无疑问会被德国🇩🇪海军要求标准否决等。
结论：帝国🇺🇸NAVSEA的OPNAVINST 9070.1B即便确实是在船壳强度上的要求最高，也不能说明帝国🇺🇸水面战舰的生存能力要求标准就比其他国家更高[思考]，只能说明帝国🇺🇸海军更注重水面战舰在被鱼雷等高威力反舰武器击中后船壳保持完整的能力更强（实际上完全没有任何证据，而且德国🇩🇪海军在这方面的要求一贯的逆天）。
图1: 帝国🇺🇸FFG-62“星座”级导弹护卫舰；
图2: 德国🇩🇪MEKO A-400 RAN（F-125蓝本）导弹护卫舰的“生存能力”设计；
图3: 意大利🇮🇹FREMM-IT“贝加米尼”级导弹护卫舰的“生存能力”设计。
实际上意大利🇮🇹FREMM-IT“贝加米尼”级导弹护卫舰是按照严格军标要求设计建造的高端远洋型反潜导弹护卫舰；而最为讽刺的是，同样参与了FFG(X)项目竞标的帝国🇺🇸海军的LCS完全不符合任何海军水面战舰生存能力标准[二哈][笑cry]
