丰田用一份财报让全球汽车业沉默了——净利润4.765万亿日元。 5月8日，

丰田用一份财报让全球汽车业沉默了——净利润4.765万亿日元。 5月8日，丰田汽车公布了2025年财报，以4.765万亿日元（约合人民币2377亿元）的净利润再次刷新行业认知。 这家被视为"保守派"的巨头，正用一种近乎矛盾的方式证明：在电动化革命中，慢即是快。 今年以来，丰田在电动化转型方面已经初见成效。 一方面，丰田独资建造的雷克萨斯纯电车厂确定落地上海金山；另一方面，广汽丰田铂智3X上市40天交付破万，4月铂智3X销量是6727辆，在4—5月的合资纯电市场中，铂智3X连续2个月蝉联销量冠军。 新车在电池安全方面的表现，堪称行业“学霸”。它轻松通过中汽中心五重电安全挑战，热扩散试验更是交出了24小时不起火、不爆炸的优异答卷，还提前16个月满足电池新国标。 铂智3X不但首发搭载了Momenta 5.0高阶智驾辅助系统，还配置了29个传感器的硬件设施，不到15万配激光雷达，体现了广汽丰田在智能化转型路上的十足诚意。 智电科技看广丰