南航李煜众这件事情,网友的几种声音: 1、飞行员搞末位淘汰制就是拿乘客的命去赌这个制度的合理性; 2、疫情都挺过去了,却挺不过去考核,经不过末位淘汰制度; 3、一位机长,受了天大委屈,他选择跳楼堕亡,而不是驾机坠亡。我敬重他是条汉子。 4、生命诚可贵,爱情价更高,没有什么比生命更重要的,工作没有了可以再找,没有过不去的坎。 5、李机长人品过硬、有职业道德操守[作揖]没有把工作中的问题和情绪转嫁到无辜的乘客上!好人一路走好[祈祷]; 6、有的领导非常霸道,他以为单位就是他们家开的,每天找事儿,拿大钱,不干事儿横挑鼻子竖挑眼!在他眼里职工就是奴隶! 不管怎样,还是要隐忍,不要冲动,肯定有更理性的解决方式,生命只有一次,又是家里的顶梁柱,刚刚拍摄完婚纱照,马上就结婚证了,实在是令人惋惜。
南航这个出事的机长是93年的,今年才31岁。同事都说他平时挺阳光一人。而且家里的
【6评论】【6点赞】
用户10xxx01
合格了就合格了,还要人为的搞什么末尾淘汰,显示权威那?别的行业也有这么搞的,无耻
晚风 回复 07-04 15:19
现在很多都是这样搞,也不能说有问题。但最后被末位的是真的最差的
用户10xxx77
不光是航空公司,整个人事机制都反思,为什么人才留不住?现在已经在改进,但是遗留的问题还是很多。
顽石
民航局看看,把人都逼成啥样了,还内卷呢。321空难的结果到现在都还不敢说呢。这是盼着下一次吗?
用户10xxx06 回复 07-04 14:07
敢吗?
用户14xxx64
要是因为这事机长带走一飞机的人想想都恐怖,感谢这位机长没连累乘客。但这个制度要改,不然谁敢坐飞机,机长有情绪了乘客坐飞机不放心
用户10xxx17
飞行员不能未位淘汰,别的航业就能?
呵呵 回复 07-04 14:21
末位淘汰最应该是行政岗,而不是一线,因为一线不合格的根本就不能从事这行业。
用户10xxx31
有些事做过了,不然机长会如此的捅人
用户10xxx77
首先机长绝对是条汉子,冤有头,债有主,没有把无辜者牵扯进来,他肯定也是深思熟虑后才行动的,知道后果,就选择了自己了断,
用户91xxx97
再优秀,也有末位,这是伪命题!
王香枝
人情世故害人不浅:活到老学到老……社会悲哀
用户10xxx54
所有行政部门最应该搞末位淘汰制
王香枝
领导要善代员工而不是为利益无法无天地拿捏员工,要想想没员工整个公司怎么样运作?
蓦然回首
人情世故害人不浅:活到老学到老……社会悲哀
用户10xxx47
哪都是这样,干活的末位淘汰!
狂霸 李杀神 回复 07-04 08:45
基层领导末尾淘汰,他们只会把人往死里薅,反正不用加钱,那跟剥削不是一样的
alphatangfan
握草,南航这么lj,人都逼死了
用户14xxx74
末位淘汰制针对管理层才有效[哭笑不得]
用户10xxx39
干事实的被排挤,老奸巨猾的天下,哎!
RED
只能说这个机长确实不适合从事飞机这个行业了,太情绪化了
古往今来
末尾淘汰就是腐朽落后的制度!因为你无论怎么努力,就算全部变得优秀,也会产生末位!所以在实际中,末尾淘汰就异化为主观性专拿捏人的工具,让人变得卑微下跪,成为人情世故的代名词!
sos
一群傻领导 淘汰人最公正方式就是抓阄
流失的芳华
上班时真TM讨厌考核制度,合格没奖励,不合格罚的怀疑人生。
xy
以后尽量不坐飞机了
静思湖畔
是不是跳楼需要那几个人给出证明。
良朗
人类社会的本质就是争权夺利,文明社会已经进入到用制度非暴力争权夺利,这起事件还停留在用暴力争取权利。
我兜兜里有糖
既然快结婚了,既然报复就仅仅伤人跳楼?会不会那几个人把他扔下来的?
用户10xxx77
我认同作者的分析[点赞][点赞][点赞]
用户10xxx02
问题是国企的很多末位排名不能令人信服
runey11
发明末位淘汰制的砖家,无耻,无人性,板砖伺候
用户15xxx44
开飞机都末位淘汰了吗[捂脸哭]
真_巍巍无双
作为非专业人士,不懂就不要瞎评论。毕竟,人的一生情绪起起伏伏。别的职业对无辜者危害性不是很大,但是机长例外。所以,经常会有心理方面的测试,提前规避危险。不光是中国,国外亦如此,那才是对乘客的负责。当然,有时也无法完全避免,还是有极少部分机长选择了坠机自杀。话说回来,本次机长测评是不合格,无法执机了。假如你现在知道了他会如此冲动,你还会愿意坐他的飞机吗?所以,不要哔哔了一大堆,毫无营养。[狗头]