歼-10C没被选上？土耳其宣布赢得100亿订单！ 2025年6月，土耳其宣布与印

歼-10C没被选上？土耳其宣布赢得100亿订单！ 2025年6月，土耳其宣布与印尼签下100亿美元大单，卖出48架“可汗”五代机。这消息一出，军工圈炸了锅，毕竟歼-10C可是成熟选手，而“可汗”才刚首飞一年多。印尼为啥敢把宝压在这匹“新马”身上？这事儿得从技术和需求说起。 “可汗”是土耳其心血之作，号称有隐身能力、超音速巡航和顶尖航电系统，妥妥的五代机水准。反观歼-10C，虽然雷达和武器系统很硬核，但毕竟是四代半机，隐身性能只能算“半隐”。技术代差摆在那儿，印尼显然更想要能打未来的装备。不过，光靠技术还不够，土耳其还甩出了杀手锏——技术转让。 土耳其承诺把“可汗”的部分设计技术交给印尼，还要在当地建生产线。这对印尼来说太香了！印尼一直想搞自己的航空工业，之前跟韩国合作KF-21时，因为技术分享太抠门，吃了不少亏。这回土耳其直接“敞开了玩”，让印尼看到了自力更生的希望。相比之下，中国在技术转让上向来小心翼翼，歼-10C的合作方案没这么大魄力，印尼自然就偏向了土耳其。 再说经济账，这笔100亿订单分10年付，每年也就10亿美金，对印尼的财政负担不算重。歼-10C单价虽低，但长远看，四代半机的战略价值不如五代机，性价比反倒没那么突出。 别忘了，土耳其和印尼都是穆斯林为主的国家，这层文化纽带让双方天然亲近。土耳其近年想在“全球南方”刷存在感，印尼这种东南亚大市场正合适。加上美国的地缘压力，印尼得在美中之间找平衡。选土耳其这个北约“边缘人”，既不得罪西方，又能保持一定独立性，算是一步妙棋。 话虽如此，“可汗”也不是没短板。它的发动机现在靠美国货，国产替代还遥遥无期，量产能不能跟上是个大问号。隐身材料和技术也不够成熟，可能宣传有点吹过头。印尼这次赌了一把，但风险不小，毕竟韩国KF-21的前车之鉴还在那儿摆着。 歼-10C虽然没中标，也不算输得太惨。它在巴基斯坦干得挺好，证明了自己靠谱。中国未来还能靠无人机或者导弹跟印尼再搭上线，机会多的是。 这单生意不只是土耳其的胜利，更是新兴军工国家崛起的信号。埃尔多安想把土耳其打造成军售强国的野心越来越明显。但“可汗”能不能兑现承诺，还得看接下来的量产和交付。印尼的选择也反映了它想在大国夹缝中找自主空间的心思。这场军售大戏，远没到落幕的时候。