南航机长李煜众这事又反转了! 新扒出的2020年朋友圈,直接颠覆认知! 起初,大家都以为只是简单的考核不合格引发冲突。可新挖出的2020年朋友圈,直接颠覆认知!疫情暴发,本在休假的他,二话不说取消假期,逆行冲上抗疫一线。这责任感,没得说!这样的人,很难和极端行为挂钩。 31岁,正值壮年,事业有成,家庭美满,却因降职走上绝路。职场高压下,企业考核愈发严格,可员工心理防线却没被重视。降职对“上有老下有小”的打工人来说,压力堪称暴击! 大家觉得,企业该怎么调整考核标准?又该如何给高压岗位员工“松绑”?评论区等你畅所欲言!
南航机长李煜众这事,看到网上都在说机长年薪都有200万,但是我特意去搜了一下,才
【97评论】【51点赞】
用户92xxx61
现在好多公司都是拿绩效来吓员工,故意刁难一线员工,逼员工自动离职或用冷爆力逼员工到一些无为的岗位。
wxyfxx 回复 07-04 00:06
很多都是变相逼员工自己辞职,免得赔钱。
风之子 回复 07-03 23:19
懂的都懂!
用户14xxx15
考核?考核的是私密圈子 考核的是人情世故
肖博太 回复 07-04 08:43
考核是考人情,考送礼。
肖博太 回复 07-04 08:44
他不是人。
心中有佛 手里有刀
从报道内容来看,考核内容应该都是基操,作为一名机长竟然没考过,似乎有点不可思议,如报道中所说,一个开门的电子密码都有问题,给我的感觉好像不太可能。打个比方,一个多年驾龄持续工作的出租车司机,没换车的情况下他会突然不知道如何操作驾驶吗?他会不知道如何打开车门吗?除非是有人鸡蛋里挑骨头,不知道大家信不信,反正我是不信。
人民评论 回复 07-03 23:19
这是关键,很多新人等着上岗,就会对老员工考核更严,稍有不慎或与领导沟通不畅,就有可能下岗[并不简单]
梦觉 回复 07-04 09:00
领导说你不行,你就是不行。
单子叶
明显是领导拿考核做借口,给他穿小鞋,考核不合理,他忍受不了吗?
用户10xxx31 回复 07-03 22:20
你去给公司演示一个呗,炉子爆了不伤着你不找你赔,就完了!
水落 回复 07-04 07:04
你们是汽包炉吗?考余热烘干加氮保养?现在哪里还有汽包炉?
青梅煮酒藏锋
职场霸凌呀,要不然,上有老下有小的青年人,谁能剐出去?
hdt
严查领导
神经蛙 回复 07-04 09:08
捅伤的两个没死,就只有那个机长跳楼自杀了
用户10xxx69 回复 07-04 10:52
希望你说的是:好消息!!!
用户75xxx69
如果领导不欣赏你,你累死了最听话都被人挤被人欺负!
用户15xxx07
领导故意刁难员工。
冰天雪地
性情中人讲义气,同时也容易一根筋,这就是事物的两面性。
cc 回复 07-04 09:05
只能说,幸亏他性情是在地面,不是在天上
用户10xxx87 回复 07-04 09:39
基础测试过不了他怎么当的飞行员?应该在航校就该停飞掉。
人生半途
从3万直降到3千,撑不住,崩了[大哭],要我也撑不住。
随缘
希望国家公检法联合查办还世者一个公平公正的解释
宁静致远
在企业干过的都明白考核是用来干什么的
伍员山 回复 07-04 08:38
国企
老李
太优秀 遭人嫉妒
equine
老实肯干的未必考核好。搞得活的才能考核好。
好吗
我39年工龄,被38岁的部门主管给了最低绩效,同岗位领导的老婆月奖金比我多1900元,这上哪里说理去?不过我脸皮厚,还有4年退休了,我生不了这个气!
转身又是一阵心痛 回复 07-04 09:19
忍忍就过去了 海阔天空
用户10xxx97 回复 07-04 07:36
你找主管私下谈……
圆满
若非断人生路,岂能拿命相搏
陈优红
广州的李波机长更冤,举报检查员搞黑幕捞钱,结果自己被降成副机长停飞在家
用户12xxx13
飞行员也富余了,总要找理由裁员。
梦觉 回复 07-04 09:02
不是,是有人送礼升级,有人没送嘛,降
一帆
这种技术性的职称,根本就不是到位领导可以随便考核的,他是先取得响应的资格才能被聘用上岗,
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可惜了,他以为已经报了仇就自杀了。其实应该回去再看一看,确认好了再去跳。
雨落无声心有痕 回复 07-03 23:32
唯一的遗憾
用户10xxx47
要求调查清楚,还原真相
顽石
很正常,把好人逼成这样的呗。现在民航就这风气。
用户10xxx88
飞行员🧑✈️队伍都这么卷吗?原来他们只是高级牛马,还是牛马
三羊 回复 07-04 02:13
吃得好些,光鲜很多!
白天不懂夜的黑
所以,疫情期间只有他奋战在第一线了?其他机长都在家休假呢?那为啥看个就他没过?其他机长都过了?[狗头]
用户10xxx87 回复 07-04 08:39
机长难道不是先审核资质,当几年副机长在升上去吗?怎么升上去了反到考核不及格了?
用户10xxx80
你懂的,处好关系都好办。没关系的有很多理由否定你。
小心
薪酬从3万降到3千?这不是逼死人吗
一帆
这么多年过来了,你说人家不称职,放屁,
一起@吧
还问以后怎么考核,真搞笑,只有越来越严格
用户18xxx23 回复 07-03 20:41
你说的对,对领导这个群体的考核,就应该越来越严格!
猛虎上山
如此这种,谁还敢坐气机,高铁?这位机长还是懂得冤有头债有主的人,如果报复衬会的会怎样,如何休现和谐与法治?飞机直插地面好象没明确交待。
荷塘月色
对,单位要么拿考核针对,要么对老员工拿学历,反正让你降岗降薪
尴尬
被针对了
无限可能
欺负老实人?
yjpgd8
绝不会无缘无故的。该反思一下为什么………
闲庭信步
绝对是好人,想想他要是像马航机长那样,后果会啥样
孙怡轩
职场霸凌真的很可怕,这个年轻人可惜了
凯泰
很简单,能让这样一个30岁的汉子自杀,那得受到了多大的委屈和侮辱!!!!!!
马钱子
飞行机长负担客人及其家属安全责任考核肯定要严之又严,这么多机长能承受能通过,自己通不过要反思查找自身问题,怪制度过严甚至行极端之举,对错还用辩吗!
雨落无声心有痕 回复 07-03 23:59
神探啊,当监工挥鞭子习惯了看谁都是不听话的牛马,你让我不顺气了,草民
雨落无声心有痕 回复 07-03 23:58
哪来的老爷下凡了,且不说细节缺失如此严重,你这直接死者有罪论了
兵者
因该让各行各业的人工作的都有尊严,杜绝有权人施恶,为难别人
lida
正常情况下,如果考核的很公平,大抵就没这事了。
lida 回复 mfdz 07-04 11:02
是的,私企好一点,企业老板追求利益,效率有些,谁能带来利润水上,单位是国家的,但是谁能给一把带来好处谁上,你有能力,你不舔送,照样不睬你。 单位里面喜欢听话的胜过喜欢有能力的,因为很多有能力的都不听话。反之听话的多没有能力。
mfdz 回复 07-04 10:21
看企业,考核哪里有公平的?里面猫腻太多了,我们私企都考核。每个季度一考,从理论到实操。每个部门都考核,包括清洁工。考核只考核绩效奖金,工资是不会变的。还不是次次有人吵闹。[滑稽笑][滑稽笑]
用户96xxx14
此“排查”的目的是减员增效
用户94xxx83
拿这不到一万的工资操心百万年薪的心理防线[微笑]
夏天的葡萄树
作为机长,必须能控制自己的情绪,遇到任何事都不能走极端,不然又发生前两年那事,乘客怕不怕?
我用电你用刑
还TM松绑?哪个企业不裁老员工?哪个不是‘自愿离职’
注定快乐 回复 07-04 08:06
你管 31 岁的飞行员叫老员工?
用户10xxx87 回复 注定快乐 07-04 08:42
20年就已经在那边工作了就算3当时刚开始工作也有5年了。在一家公司干超过五年怎么不算老员工?
用户10xxx40
我正在经历,很难受。我很理解李煜的选择
卷毛狗
人品好,个人事情个人担当!很多飞机失事都是机长报复社会撞山撞海,从这一点看南航要承担重大责任,真的后怕,不怕一万,只怕万一?
用户59xxx60
所谓有能力的人上位了,就让他多做点就好。其他人旁边看着就好
笑看风云
30岁那来的什么壮年?标准的青年,风华正茂。壮年多少岁不知道吗
麻辣香锅
又是经典的带节奏文章 最近水军费用很足啊
用户47xxx76
企业家大业大,倒不了就往死里搞,反正有人兜底
老熊
别乱七八糟的说乱了 为人和善 工作努力 积极上进 这不代表 技术过关 心胸宽广 尤其是飞行人员 心理素质 技术能力 这是硬指标 这是为乘客负责
大白小绿排排坐 回复 07-04 07:24
所以降薪忍着是应该?
艮卮每日评论
企业快要完蛋前都是抓考核抓考勤。
天香豆蔻
以法之名,洪亮,你说说看
亚洲驱逐舰
印度还有救么
用户10xxx54
敬这位逆行者
夏日寒风刺骨
一码归一码都不懂,醉了!!!正所谓就事论事,今天做了件好事难道明天就不可能干坏事了??
用户10xxx92
职场不是打打杀杀,是人情世故
用户18xxx16
31岁就是壮年吗 现在什么鬼人都能做自媒体吗
用户10xxx85
这么好的机长走了,国家损失惨重。
用户10xxx25
那两个同事很有问题!
江西658技术师
想要你走人……有一百万个理由!!
用户10xxx97 回复 07-04 07:37
你也可找理由让它走!
用户49xxx35
往往老实的人吃亏,擦皮鞋的上位
用户10xxx49
实实在在干活的老实人就应该被欺负?
用户10xxx79
真理在手,众生平等。有一定道理惩恶,扬善,两面性
用户10xxx45
被自杀,欲盖弥彰
用户15xxx52
大概率是有黑幕,这类的肮脏龌龊事太多了。人,不大可能一下子性情大变,连家人都未察觉的情况更不可能
像风一样自由
建议政府在劳动领域也要严管,应严惩企业恶意逼迫员工“自动离职”、恶意克扣工资等行为,否则企业的违法成本太低了,比如企业通过恶意克扣工资或恶意调岗等手段逼迫员工“自动离职”,如果遇到“自认倒霉”、“多一事不如少一事”的员工,那么企业直接就省下了一笔经济补偿金,或直接赚到员工的工资。假如遇到敢于维权的员工,即便企业在劳动仲裁或法院诉讼中输掉了,那也仅仅只是把本就该向员工支付的经济补偿金或工资给他补发就完了,并没有额外产生什么损失!而且打劳动官司的费用很低(劳动仲裁免费,法院诉讼费10块钱),从劳动仲裁到终审,最少也要两三年以上,把本就该给员工发的钱拽在手里两三年,利息都不止这点。因此这种获利很大代价却很小的侵权行为,促使很多企业在这方面变得明目张胆和肆无忌惮,就是因为企业的违法成本太低了,这带来的后果,不仅容易加剧劳资双方的对立、加剧社会矛盾、加剧社会撕裂,还极大地浪费司法资源,建议政府严惩这种行为!
用户10xxx19
👍
神经蛙
4次起落后再考核,为啥不能入职就考核一次?是把乘客的命当玩具吗?让一个不合格的机长上岗,我很怀疑这家公司有问题,而不只是两个领导的问题。那么现在问题来了,到底是公司和机长有问题,还是这两个领导有问题,自己选吧
用户16xxx58
主要是人多了,卷得
用户18xxx62
考核和绩效就是悬在头上的一把尖刀。
行云流水啊
没有送礼
太阳光
就这承受力绝对不能开飞机了,考核就应该是:令可错杀一千,不能放过一个。以后对营运汽车、轮船,包括火车驾驶证年审都应引进相应考核!
老赵
太多过河拆桥的事了
天道
冤有头债有主,不危害群众。大胆去干吧!
天天向上
前一段时间不是也有个飞行员举报领导再考核故意刁难,所以考核是应该的,就怕有些领导公报私仇故意刁难,考核应该提级考核!
大侠
他是不是自杀?有视频吗
用户11xxx50
不是被逼走投无路,谁也不会这样的。欺负老实人的下场
REVENGER1707
国企各种考核员工,领导一天啥事没有,也不考核,躺平。公司接不到工程项目,甩锅员工关系没做到位,标书写的不好,你妈当员工不懂吗?上层领导不做好关系,怎么可能中标,要你们这些白痴领导干啥用。企业业绩不达标,都是年薪制,集团扣不到他一毛钱,不在乎。
用户18xxx97
感觉这个朋友圈和背后的人有深意,望深挖
凤惜术依缘
现在的职场,为难的就是真正兢兢业业工作的人,实实在在本分的人。各种压榨这种上有老下有小的人,拿捏你不敢辞职。
鱼翔潜底
现在有些行业单位考核绝对瞎整,员工必须有一定的不合适率,领导没有不合适率,制定这种不合理规则本身就是不合格!以前我们单位也这样,每个组必须有5%的不合格率,领导考核全是优秀,最后全员反抗,年终上级机构来考核时集体给他们打低分让他不合格,后来把这项规定给取消了。
用户10xxx62
成本控制,降本增效,减员增效永远是一线员工受伤。见过哪个领导降薪裁自己的。看看鞍钢,干活的越来越少,领导越来越多
用户96xxx01
就凭他自杀不坑飞机,他起码是有底线的人
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这世界怎样了?你可以对你上司发泄情绪,但不能在网络世界随意歪曲…当你下属因小事用刀扎你,你认为做得对?宣传暴力无罪论不怕触发刑法?
六六
让国安查一下领导,是不是已经是外国人了,在这里霍霍老百姓
Downampx27
唉,从上到下都奉行一套,严格立法(规),普遍违法(违规),选择执法,这就给了有考核权或者执法权的人很大的操作空间。
用户70xxx20
查查呢两个被扎的领导有没有问题才对
用户10xxx04
各行各业都卷阿!都是江湖,人心人性
小松
到处都一个🐦样
用户14xxx15
被跳楼了
随遇而安
我朋友圈要是有这么多人给赞该多好
支卜织布知
楼下一堆美女头像点赞
骑着猪看日出
直男啊
五毛
点赞过多,不真实
用户16xxx78
可以跳槽嘛
大漠尘埃
非常优秀的员工突然被考核成不合格的员工,这种落差是很难让人接受的!如果员工的确工作成绩不尽人意,那应该是一个渐变的过程,领导应该在过程中加以引导而不是任其恶化下去。这种突然的职位变化很容易激发矛盾,导致恶性事件发生。
蓝天白云
现在不缺飞行员了
她爱温暖而我姓梁
任何情况下都不应该放弃生命,工作没了可以再找,生命没了就真没了~
用户10xxx00
民航机长可不是普通打工人,工资那不是一般的高。
我就看看
其实比较烦说的这么大义凛然的,疫情期间除了被强制,谁没在上班