给昨晚没看雷军直播的朋友们汇总一下： 1、“7天可退”比行业惯例“3天可退”相对更有冗余了； 2、不公布24小时大定数据，是避免不必要的质疑和讨论； 3、SU7/SU7 Ultra转单YU7的比例，不及总体订单的15%； 4、YU7锁单用户平均年龄33岁，女性占比30%； 5、女的喜欢流金粉、丹霞紫，男的喜欢寒武岩灰、深海蓝； 6、YU7使用苹果用户占比52.4%，比SU7高； 7、订单最多的城市是上海、杭州、北京，同时这也是Model Y最好卖的城市； 8、本周日（7月6日）上午10点开始，可以在App上限时改配，但切记改配后会重新排队； 9、YU7当时定价25.35万起的背后，是高管团队在5分钟决定了这个定价； 10、YU7投入653辆测试车，跑了649万公里。行业大概是70-250辆，300万公里； 11、24小时耐力挑战的想法来自勒芒24小时耐力赛，主要是检验车辆耐性久、可靠性、充放电能力、散热； 12、如果大家着急用车，也可以看看小鹏G7，理想i8和Model Y； 13、SU7上市发布15个月，已累计交付量近30万辆。
碳化爱上穷猴
美爹魂美爹种美爹基因全继承；猴王笑逾期到碳化为猴准备好；黑华为猴群闹猴王美帝白手套；今天燃明天翘后天一定卖到爆！
梵凡烦 回复 07-04 11:27
华为一副高高在上的样子，放出来的黑皮也是这狗仗人势是德行。承认别人优秀这么难？吃这国家给的饭真把自己当龙头。华为多少所谓的技术其实来路该知道的都知道。还一副垄断资本的做派。难怪现在越来越没口碑
用户20xxx25 回复 梵凡烦 07-04 13:49
华为让中国不被美国监视，急啊
小二
理想i8？
乐山矶的狼
平均一辆车一万公里，别的车企70一250辆300万算下来平均4万一1万公里。
默言
听说24小时耐力测试跑了三千多公里？
咔塔山
老詹的团队，弱爆了。
大白菜
上周末在一个露营地看到一群小米车主聚会，大概20多辆车，车主是一群小姑娘小伙子，估计就没有超过30岁的……别说，小米汽车是真特么好看啊
alvin
等不及的话，你爱买不买啊
用户20xxx25
美食都知道，只有小米不知道