Model Y和Model 3今日新款上市,它的升级到底升级在哪里?对销量有作用?这边我跟大家简单说说。 ☞1.升级车内纯电续航,这块确实可以提升吸引力,但是实际作用并不大。它续航高了,两者最高续航都提升到750+㎞的续航,对比旧款发电机续航提升了5%,但是这仅只有一款配置升级而已,而且还是25款顶配车型,价格较高,我看了平台中Model 3低配车型的关注度接近65%,而Model Y低配车型的关注度是39%左右,这点说明这两款车实际还是低配车型销量较高,对于Model Y来说提升纯电续航只是迫于竞品压力,而无奈做出的提升配置政策,但是这种升级我觉得还是要全系升级才能体现更多诚意,对低配车型影响不大。 ☞2.车型涨价了,不够诚意。新款Model 3长续航版本价格涨了1万,虽然给了8000元的保险补贴,实际也就是涨了2000元,但是涨价就是涨价,人并不会因为你给了更快的零百加速等更多东西而觉得更加值得购买,另外一点就是这个只是限时活动,8月份有可能不会有这方面的政策,这点最终结果还是销量不会有明显提升,诚意不够。 ☞3.它们能提升销量?我觉得Model 3很难说,而Model Y会有明显销量提升。 ①目前排名比Model 3靠前的中型轿车,大部分车型定价都在20万内,除了宝马3系还有超越的可能之外,但是它是30万级别,除了价位区间需求群体并没有太多交集外,想买宝马汽车的人大概率不会选择Model 3,况且你价格还涨了,这点并不会促进Model 3销量的提升。 ②同家车型也存在竞争,Model Y会更加吸引人?特斯拉家族车型的竞争我觉得会降低特斯拉Model 3的销量,相反,Model Y会有提升。Model Y本身价格没有提升,另外也有其它政策支持,价格也在20-30万级别车型,如果你想购买特斯拉车型,选择Model Y的概率会高点。 ☆结合以上观点,目前特斯拉Model 3涨价了,我认为其不够诚意,而对比Model Y来说,后者销量应该会有明显提升,这点大家同意?我欢迎大家在评论区留言!
大家对特斯拉续航虚标容忍度还是很高
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