ARJ21叫了二十年,我忍了 C919抢走所有风头,我也忍了 但自家

小斌斌说科技 2025-07-02 14:11:23

ARJ21叫了二十年,我忍了

C919抢走所有风头,我也忍了

但自家大飞机连个族谱都排不上,我实在忍不了

珠海航展上那声“C909”砸下来,心口一热。这哪是简单改名?中国商飞把ARJ21塞进C家族,和C919、C929并肩立了门户。从此支线到干线,字母后面跟着清一色的“9”,像一族兄弟终于认了宗祠。

有人嘀咕“换个名头唬谁”,可他们没见着C909背着的账本——交付150架,飞过51万小时,1700万人次攥着它的登机牌。成都航空靠它赚了钱,印尼航线用它撕开国际市场,连新疆26个偏远小机场都因它活了。这名字是块砖,垫高了整个中国大飞机的门楣。

更深的功夫藏在皮囊下。900公斤赘肉甩掉了,阻力砍掉10%,航程硬生生撑长两成。连地沟油炼的航空燃料都能灌进油箱,烧出条绿色航迹。若还当它是旧ARJ21,便小瞧了这场脱胎换骨的谋算。

名正才能言顺。波音有7系,空客执A家,如今东方苍穹下,C字头的铁鸟终成阵列。

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