一场由等不起小米YU7引发的车圈抢客大战
小米YU7上市18小时锁单24万台,标准版提车排队56周,用户捏着5000元不退的定金焦虑拍桌。极氪、蔚来、智己们笑了——销售连夜蹲守小米订单评论区:“退订?我补你5000!转单?我手把手教!”你以为人家做慈善?这抢人比造车可划算多了,毕竟5000锁定一个高意向用户,比烧钱投广告精准十倍。蔚来抵扣车价、极氪送积分,本质都一样的,毕竟小米筛出的全是25-35岁科技粉,含金量爆表。
但也侧面说明了交付力,始终是车企的生死线:一年等车期?变数太大了,怕补贴退坡、怕牌照过期,更怕热情耗尽。传统车企的渠道和产能底蕴,这时候反而成为了一张王牌,个人观点新势力们想真正成为行业巨头,要补课的地方还有很多。 小米YU7爆单暗战新能源抢客疯狂内卷 新能源汽车新能源大牛说