AMG承认：混动C63未能引起客户共鸣一位不愿具名的AMG高管向Autocar透

然哲陈 2025-06-30 10:22:04

AMG承认：混动C63未能引起客户共鸣

一位不愿具名的AMG高管向Autocar透露，代号为M139的纵置2.0升四缸涡轮增压混动系统“未能与我们传统客户产生共鸣”。

此套动力总成不仅应用于C63和GLC63，也用于SL43和GT43等定位更高的车型。

这位高管补充道：“尽管它是市面上最先进的动力总成之一，但是车迷和消费者们不喜欢它”

这款复杂的四缸混动系统并不会立刻消失，但最终将被淘汰。淘汰原因不仅是让不少V8的粉丝感到失望，更在于满足即将实施的严苛欧7排放法规所需的高昂改造成本。

匿名的高管坦言：“毫无疑问M139潜力巨大，这是我们建造过的最精密的发动机之一，但要让它符合欧7标准所需的投资实在太高。”

根据目前的信息来看，奔驰已经开始重新研发下一代符合欧7排放的V8发动机，并且有消息称C63也可能将会被搭载直列六缸的车型取代。

具体AMG会不会交出一张让车迷和消费者们满意的答卷呢？ 我们拭目以待。

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