中国辛苦收回327平方公里土地，图们江却依旧无法通往大海？
这片327平方公里的土地，是百年来边境纠纷的最终结果，凝结着无数戍边将士的汗水与付出，是历史的见证，也是沉重的负担。1860年，《北京条约》签署，清政府被迫割让原本属于中国的图们江出海口给沙俄帝国，从此吉林省被困于内陆，失去了便捷的海上通道。次年，在俄方操控下，原本应设立在江口20华里处的界碑被生生后移20多里，界碑数量也从20块减少到8块，甚至连一张正式的地图都没有留下。令人痛心的是，当时清朝派出的官员因吸食鸦片而放弃职责，任由俄方摆布，最终导致国家领土的流失。
中国人从未放弃争取自身权益。数十年后，吴大澂挺身而出，凭着坚定的信念和精确的测量，将界碑向前推移了18华里，收复了黑顶子、敬信镇、吉龙沟等地，并争取到了图们江部分航行权，这在当时已实属不易。近代，中国又陆续收回了一些零星土地，1993年春化镇4.7平方公里土地回归，2015年红漆桩、界牌岭、托伦岗等地界碑竖立，铭记着那些为国守护边疆的英勇事迹。
尽管如此，图们江出海口仍被俄罗斯和朝鲜牢牢控制。虽然中国拥有部分航行权，但每艘船只都需要得到他们的许可。江面上的铁路桥桥身矮小，不足10米，大型货船无法通行；冬季封冻期长达半年，航运几乎瘫痪，图们江如同一条被刻意阻断的河流。俄罗斯虽然清楚图们江对中国的战略意义，但他们更明白这条江对其自身战略的重要性，宁可开放海参崴港口作为中转站，也不愿让中国直接通往日本海。
2024年5月启动的中俄朝三国机制，表面热闹非凡，实则进展缓慢。普京同年6月访朝，虽提及桥梁建设，却对航运权只字未提。朝鲜更是将图们江视为自身安全的生命线，多年来罗津港的合作项目进展缓慢，中方甚至建好了码头却不得不撤离。朝鲜一方面担心中国主导东北亚地区，另一方面又担心美国和日本借机介入，因此在合作方面行动迟缓。日本则公开阻挠，2024年6月以制裁中国企业为由，企图阻碍图们江合作。他们担心中国一旦成功开通出海口，会威胁到北海道和北部航线的安全。美国虽然没有直接参与，但其与日本之间的同盟关系，却在暗中发挥作用。东北亚地区的局势，已经演变成五国之间的博弈。
面对复杂的局势，中国积极探索解决途径。黑瞎子岛的联合开发是积极的尝试，计划在三年内建立新的口岸和示范区，试图为图们江问题的谈判寻找突破口。4月25日吴大澂纪念馆正式开馆，不仅仅是历史的回顾，更是对主权的宣示，连“托伦岗”这个地名都源于当年护界官员的名字。这并非简单的怀旧，而是向世界表明中国维护自身权益的决心。俄罗斯一边寻求与中国的经济合作，一边却对开放图们江出海口犹豫不决，体现出克里姆林宫的矛盾心态。朝鲜则更加强硬，拒绝让中国靠近其战略底线。目前，中国只能寻求高成本、低控制权的“借港出海”方案，最终可能不如绕道大连港。一些学者建议用珲春边境土地换取图们江口部分主权，但俄朝至今没有回应。这不仅仅是简单的土地交换，更是关系到整个东北亚地区战略格局的重大调整。如果图们江真正打通，吉林省的货物运输成本每年将节省数百亿元，这不仅是经济效益的提升，更是国家战略的重大一步。届时，日本海沿岸或将形成新的经济带，东北地区的命运也将因此改写。目前这一切都只是美好的愿望，327平方公里土地的收回，并没有换来图们江出海口的畅通。2025年6月19日，图们江依旧沉默，见证着五国之间的博弈，以及中国步履维艰的努力。这场持续百年的博弈，最终的结局仍未可知。
