我的深蓝S05 510 max纯电版提车已满一个月，因为近期工作忙，主要是上下班通勤用，所以行驶里程才988公里。现就谈谈深蓝S05我一个月的用车体验
日常使用中感觉深蓝S05舒适性还是挺不错的，全车仿皮内饰及仿皮通风座椅，给人一种高档的感觉。
深蓝S05的操纵性，深蓝S05因采用后置电机的后轮驱动，避免了前驱电车常见的低速窜动；踩下电门加速响应快，这也是电车的一个特点；方向盘调节我一般设定为标准或运动，设为舒适方向盘偏轻；
深蓝S05的续航，按WLTC工况显示410公里，比较接近城区实际续航里程。我走了一次高速，全程340公里，时速控制在100公里左右，已接近极限续航。
深蓝S05的空间，前后排挺宽敞的，后排坐人完全不顶脚；后备箱放几个行李箱都没问题；我最满意的是159L的前备箱，同级别车型无敌！ 深蓝S05的智能化还是挺高，我们可以通过车机或深蓝APP设置各项功能；可以做到无须钥匙，近车开锁，离车关锁；也可以通过语音控制车窗升降、空调启关、天幕遮阳帘开闭等多数功能；特别是通过场景积木，我们可以实现上车关门自动开启空调，下车开门自动关闭空调，挂档语音播报档位情况等诸多功能；还有很多智能化需要我们车主慢慢开发。
深蓝S05不但具备了高速道路IACC智能巡航辅助，后期还可以通过系统升级开启NOA高速智驾领航辅助，还具备遥控泊车功能。特别是遥控直进直出功能，我经常因为S05车身宽，车位窄，没办法上下车使用，简直是狭窄车位的救星。
经过一个月的使用，我觉得深蓝S05在同级别车型中，虽然对比价格、外观、电池、配置都等不是最佳，但整体综合最均衡最优的！深蓝S05，适合我要求的车！
