法国OCEA集团上个月与菲律宾海岸警卫队签订了一份价值 4 亿欧元的政府间合同，建造 40 艘 35 米长巡逻艇。该海事安全项目是法国和菲律宾之间开展的最大项目之一，为马尼拉由 13 艘巡逻船组成的白色船队提供了支持。
新巡逻艇源自该公司现有的 Fast Patrol Boat 110 设计，融合了菲律宾海岸警卫队的需求和经验。一位公司官员强调，在刚性充气艇作业期间，通过左舷和右舷的 1.2 米凹陷甲板区域上下船很方便。这些船只还配备了扩大的存储空间和增强的空调，这对于它们在南海和整个东南亚群岛的任务至关重要。虽然巡逻艇可配备遥控武器系统，但它们将不包括在配置内。
菲律宾艇型还增加了可容纳12名乘客的座位，这是为满足菲海岸警卫队使用巡逻艇在前哨之间运送人员的需求。当被问及艇体对潜在撞击的耐用性时——菲律宾海岸警卫队在与中国同行的事故中经常承受这种撞击，该公司的一位官员强调，OCEA 的铝制艇体与其他国家的钢或其他合金制成的船体一样耐用，甚至更耐用。
40 艘巡逻艇中有 20 艘将在菲律宾的船厂制造。虽然公司官员没有透露造船厂的位置，但他们证实，该地点已经确定，并且正在进行投资以使该设施投入运营。菲律宾海岸警卫队的第一艘 FPB-110 巡逻艇将于 2026 年至 2027 年期间下水，而该级别的其余艇将在未来七年内完成。
——慨括就是没有武器、铝制艇体、增加人员搭载。
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