【老瓦 昨天一堆人都在说YU7会干掉特斯拉，可为什么这么多年特斯拉被打，现在还好好的？】
这是两个问题了，先来说【为什么这么多年特斯拉还是好好的】
首先特斯拉是新能源品牌，而且还是这个领域的“开创造者”和领跑者。再加上曾经打着新能源幌子坑投资人钱、忽悠国家补贴的杂碎太多了，所以导致出现了短暂的“虚假繁荣”，大家以为很强了，但一反馈到销量上一个比一个惨。
小米应该算是，真正意义上，第一个用销量和特斯拉正面对打的品牌，而且也做到了。所以人们才会很兴奋，才会觉得这次看到希望了。
【为什么人们都说YU7会干掉特斯拉】
这可不能乱说，不管是在YU7来之前，还是来之前，特斯拉都是这个领域当之无愧的标杆，只不过YU7确实在对应车型上，对特斯拉的目标用户造成了很明显的抢夺之势。 甚至今天连一些股票圈或是财经圈、国际资讯什么的，也在疯狂感叹了。
因为小米YU7昨天的一小时289000台的大定数据，即使放在全球，都是一个非常惊人，且有点吓人的数据，汽车圈很久没有这样的成绩了。
我在截图里给大家放了一些圈子里的大媒体评价，他们都很直接的对特斯拉表示了担忧，并且就是YU7的火爆造成的。
甚至他们给出了一些很直接的评价。大家普遍认为YU7给特斯拉带来的冲击会很大，不仅在车上优势明显，而且是严重影响特斯拉后面的定价，甚至花旗还指出，特斯拉不仅会降价，还可能会把全自动驾驶（FSD）免费，零利率贷款延长至7年等。
所以咱们只是看到了YU7销量追赶上了特斯拉，甚至超过了它，成为了和特斯拉一样强式的新能源品牌。而各大投行和全球的媒体，他们看到的更全面，更深度。
但我觉得对特斯拉用户也是有好处的，正因为它一直没什么对手，所以才不怎么上进，现在有了小米这个正面硬钢的敌人，说不定真的会全自动驾驶（FSD）免费，利好特斯拉车主。
小米和特斯拉打架，绝对是相互促进，一起往前的势头。更应该警惕的是2、3、4、5名，通常头部打架，都是后面遭殃。
路透社称小米YU7对特斯拉构成更大威胁
