谁说客场不能C位出道？5月欧洲战报新鲜出炉，比亚迪以10199辆的绝对优势（领先特斯拉6619辆）在英法德意西五大核心市场杀疯了。德国824%的同比增速、西班牙销量是特斯拉3倍，法国首次反超——比亚迪欧洲五大市场再突破，这波中国汽车的反攻，看得人热血沸腾
硬核逆袭背后是三年血泪突围史：21年出海时欧洲人连BYD怎么念都不知道，续航焦虑+品牌偏见+渠道空白三重暴击。但通过赞助欧洲杯刷脸、欧标五星碰撞认证开路，海鸥/ATTO3专为欧洲路况定制，匈牙利工厂+德国研发中心本土化扎根…关关难过关关过，没有捷径就自己铺路
还有全球布局：新加坡连续5个月销冠，巴西海鸥卖爆，印尼海狮07登顶…从被质疑到被CNBC盛赞"技术鱼池"，中国品牌正在改写汽车霸权规则。当欧洲老钱们开始抢购比亚迪，我突然懂了：所谓高端局，不过是厚积薄发的另一个名字。
PS：那些年说"国产车出不了海"的人，现在脸疼不
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