省下760块！刺耳尖叫的刹车，自己动手竟然这么安静了！    第一步，千斤顶支起

省下760块！刺耳尖叫的刹车，自己动手竟然这么安静了！    第一步，千斤顶支起车，拧松螺丝，轮胎卸下来放一边。现在，刹车盘和那个夹住它的“大夹子”——刹车分泵就露出来了。 关键就在这分泵底下有颗螺丝，活动扳手伺候，拧松它！螺丝一松，分泵就能活动了。这时候，找个结实点的螺丝刀，插进分泵和刹车片的缝隙里，轻轻一撬。 你猜怎么着？分泵里面那个活塞就被顶回去了一点，空间就腾出来了，方便我们把旧刹车片拿出来。   轻轻抬起分泵，两块旧刹车片就卡在里面。拿下来瞧瞧，其实磨损不算太厉害，再跑几千公里问题不大。但问题出在哪儿？ 看这刹车片表面，有不少亮晶晶的小硬点，像嵌进去的小石子！就是这些小东西，把光滑的刹车盘磨出了细沟，一刹车，硬点刮盘子，可不就尖叫抗议嘛！ 这种情况，其实用砂纸打磨掉硬点，异响就能消停。不过嘛，新片都买了，索性换上！   装新的更简单！新刹车片上下有凸起的小耳朵，对准分泵卡槽里的轨道，轻轻往里一推，“咔哒”一声，稳稳当当就滑进去了。 里面那块也是同样的法子，对准、推进去。两块都装好？轻轻把分泵放回原位，对准螺丝孔，拧紧底下那颗螺丝，再用扳手给它加把劲，确保牢固。搞定一个轮子！   轮胎装回去，螺丝拧紧，千斤顶放下。另一边如法炮制，拆、撬、换、装、紧螺丝、装轮胎，流程一模一样。