魏建军表示HI 4的串并联设计更可靠更耐久，两双鞋子一定比一双鞋子更耐久可靠，其实行业内关于增程和插混的技术路线之争一直存在。 插混在技术上确实比增程更先进，但是增程相比于插混的优势就是增程车往往配一块大电池，续航基本都在200公里以上，这样在用车时可以大大缩减充电频率。 不少人在买了插混车以后，往往避免不了的就是每天都在充电，不想去加油，所以会有很多消费者会去选择增程，本质上这是市场选择的结果而不是技术。
魏建军这波自曝油耗的操作，有点东西。当所有车企都在拼命往“低油耗”脸上贴金时，长
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