余承东是真沉得住气 用两台SUV，就打得bba快只剩喝口汤了 本来以为均价5

余承东是真沉得住气 用两台SUV，就打得bba快只剩喝口汤了 本来以为均价55万的问界M9，结果5100辆M8才是真正的绝望，因为这不是30天，也不是半个月，而是一周的数据，但是作为对比，奔驰GLC，奥迪Q5L加起来才能和m8平坐，更尴尬的还有X3和X5，被国产汽车打得降价不说，份额被吃的也会越来越少，不信你看吧！以前30-50万，国产车没有话语权，更不用说SUV，但偏偏就是这么争气。 就事论事来说，问界的成功原因有很多，但唯独离不开余承东，更离不开华为的技术，这是不争的事实，说白了，一个ADS3就够其他车企学习了，更不用说电池，车身等严苛标准了，说的直白点，现在友商还有喘息的机会，等L3级开放后，固态电池上车...没有谁是笑得出来的。 怎么说呢，太讽刺了，华为刚开始做车业务的时候，找车企合作，不知道吃了多少闭门羹，不是看不起就是看不上，找来找去找到了张兴海，才一拍即合，英雄惜英雄！m5到2025款m9打醒了多少人！包括享界，智界，在20-30万也是无敌是多么寂寞，怎么说呢，数据就是一面照妖镜，平时都说自己是销冠，是行业的王炸，但排名一出来，一看一个又不吱声了，其实友商难受的日子还在后面。