大众ID.BuzzAD(三排五座营运车辆)的设计很有意思,取消了副驾驶位变成了行李箱放置区。(图2)。 后备箱的空间可以进一步缩减,给乘客留出更大的空间。 大众ID.BuzzAD还是一款搭载端到端自动驾驶解决方案的车型,配备了13 个摄像头+9 个激光雷达+ 5 个常规雷达,该车将会于2026年在欧洲和美国等地开启服务。 不知能否竞争过特斯拉的自动驾驶车型?
你发现没有,大众家的车,包括奥迪,不论是新车还是旧车,只要没发生过事故,看起来都
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大众ID.BuzzAD(三排五座营运车辆)的设计很有意思,取消了副驾驶位变成了行李箱放置区。(图2)。 后备箱的空间可以进一步缩减,给乘客留出更大的空间。 大众ID.BuzzAD还是一款搭载端到端自动驾驶解决方案的车型,配备了13 个摄像头+9 个激光雷达+ 5 个常规雷达,该车将会于2026年在欧洲和美国等地开启服务。 不知能否竞争过特斯拉的自动驾驶车型?
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