比亚迪又双叒搞大事了!6 月 16 号,和星星充电官宣战略合作,目标就一个 —— 让兆瓦闪充网络疯狂铺满,以后开电车,“有桩充、兆瓦充、充得快” 直接变成日常! 5 分钟就能补 400km 续航的兆瓦闪充,已经在大规模铺开,别家还在费劲攻克高压平台适配,这就是差距。 比亚迪更绝的是 “搞事情” 的方式。不光拉充电运营商,还把南方电网、中石化、壳牌这些 “能源大佬” 拽上车,高速服务区、加油站全安排上,直接构建 “随处能充” 的网。别家车企还在慢悠悠 “自建桩”,比亚迪玩起 “车企 + 能源 + 运营商” 协同,把兆瓦闪充从 “实验室概念”,硬刚成咱车主能摸到的 “补能日常” 。之前和小桔充电、新电途合作,要建 15000 座兆瓦闪充桩,遍地闪充很快就能看到! 对咱普通用户来说,“充电焦虑” 很快就会成为历史!5 分钟快充和加油一样快,找桩不用再满世界瞎转悠;对行业来讲,比亚迪用 “量产领先 + 生态抱团”,把超充普及周期砍到最短,逼着竞品疯狂追赶。现在看,新能源补能这场 “比赛”,比亚迪已经在加速道上把对手甩没影了,就等着看这波操作怎么重塑整个补能生态,咱吃瓜看戏同时,也盼着早点能够享受到 “兆瓦闪充自由”!【来自懂车帝车友圈】
比亚迪也开始“偷工减料”了?悬架竟然都不用钢铁了,大量采用铝合金,因为普通的钢
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