#没了中国稀土全球汽车都要停产吗# 在今年4月4日，中国商务部和海关总署发布联合公告，决定对钐、钆、铽、镝、镥、钪、钇这7种中重稀土进行出口管制。现在你想从中国进口稀土（也就是永磁磁铁的原料），必须先提交材料，等待审核通过。根据路透社的说法，这个申请太过漫长，导致4月中国出口的稀土直接减少了一半。
目前中国掌握了全球70%的稀土矿，85%的精炼产能，以及90%稀土合金产量。一旦咱们说不卖了，海外各大车企就开始叫苦了。例如芝加哥生产的福特探险者已经被停产了一周，稀土短缺逼得一些美国企业考虑把零部件工厂转移到中国。
稀土会参与造车的方方面面，除了电机、发动机，还包括空调压缩机、车窗升降、座椅调节、音响、气囊、雨刮、前灯等等。。。而中国掌握的不只是稀土矿，而是整条稀土产业链，就算你有稀土资源，也没有能力把17种稀土元素提纯到99.99%，必须得运到中国进行精炼加工。
海外企业虽然也有精炼能力，但相比咱们，技术落后，成本太高，没啥竞争力。所以短期来看，国际市场的稀土产品还是由中国说了算。不过这几天，中国就提出了对欧盟的稀土绿色通道，加快审批流程。而且就算市场买不到，海外车企也可能在中国建厂，直接进口成品电机，倒也不至于直接停产。总之这回，国内车企真应该偷着乐了。
