央视突然给摩托正名了?限摩令松绑,驾考门槛降低,这波操作背后藏着什么算盘?说白了,就是消费这盘大棋上,摩托这颗棋子又被捡起来了。 别以为摩托只是肉包铁的老古董。从买车、保养、改装到保险,后市场肥得流油。电动车抢了短途的饭碗?没错,但想跑山、摩旅、拉货,还得是摩托,尤其那些中大排量的家伙,玩的就是个性和不可替代。消费分层了,需求自然就多样。
地方财政的小算盘也打得噼啪响。燃油摩托从出厂到上路,增值税、消费税、购置税一个子儿不少交,税收链条扎扎实实。反观某些合规电动车?薅羊毛都找不到那么厚的毛。经济账面前,谁更能充实钱袋子,一目了然。 说白了,给摩托松松绑,不是情怀上头,而是看中了它既能拉动一串产业,又能稳稳给地方输血的本事。当四轮市场卷不动了,两轮这片曾经的"禁地",自然成了刺激消费的新战场。政策阳光终于照到摩托党头上,这波是实用主义和消费主义的双向奔赴。