九江市委民声通道工作室消息： 网友“4月8号我市开通90路九江站至庐山站快速公交，本应该是全体市民欢欣鼓舞的一件事。但下午四五点的收班时间以及三小时才开行一趟的频率，实在让人不解。既然那么担心客流，有些建议不知能否采纳？ 可以修改90路公交的路径，经长虹大道由九方路口转长江大道，在原九江南收费站上快速路。75路公交，在长虹大道与长江大道上总共停11个站点，90路公交可以在其中选择5个站点停靠，既能保证客流，又能让90路快速公交保证时效，票价由5元减到3元，寒暑期可以加一元。同时将开行频率提高到半小时一班次，收班时间调整到晚上9点”的留言已由市公交集团公司了解核处，现将有关情况回复如下： 1.关于修改线路问题。为方便市民出行，提升九江火车站与庐山高铁站之间的出行便利性，九江市公交公司于4月8日开通公交90路快线（九江火车站至庐山高铁站）。如果90路快线在市区绕行道路过长、停靠站点过多，将无法发挥其快速到达庐山高铁站的优势。 2.关于调整票价问题。因90路需在快速路营运，按相关规定必须使用“一客一座”的车辆，故90路快线营运成本远高于常规公交线路，考虑到长期稳定营运，所以无法降低90路票价。 3.关于调整运营时间问题。目前90路快线处于试营运阶段，待正式营运后，市公交集团公司将参照庐山高铁站营运时间进行优化调整并延长晚班运营时间。（市公交集团公司） 来源：人民网地方领导留言板
