上次发完这条胎，大家挺感兴趣，今天跟大家聊聊！
随着2025年勒芒24小时耐力赛拉开序幕，这是米其林为2026年WEC的Hypercar以及IMSA的GTP组别开发的轮胎。
这款全新开发的轮胎原定于今年伴随Hypercar以及GTP赛车驶上赛道，但是由于测试时间不达标导致米其林在去年夏天宣布延后一年发布这款轮胎。
「为什么轮胎表面会有纹路」
米其林在开发过程中致力提高轮胎的“可持续性”，50%的可再生和回收材料被纳入生产过程中。
而轮胎上的纹路则参考了几年前披露的Vision concept轮胎。
同时，随着暖胎毯在WEC和IMSA逐渐被禁止使用，这家轮胎制造商也开始改善暖胎效率以及胎耗。
据米其林称，新轮胎将会在出场圈带来3-5秒的圈速提升。
此外，新的雨胎仍处于开发过程中，在完成开发前将继续使用现行规则下的雨胎。
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