2025f1加拿大大奖赛 有五支车队带来了升级,主要是针对维伦纽夫赛道的低阻特性和高刹车需求
迈凯伦:前翼、尾翼和前悬挂
梅赛德斯:底板边缘、前刹车通风导管
阿斯顿马丁:前刹车通风导管
Alpine:前翼
小红牛:前翼、后部角落翼片
2025f1加拿大大奖赛 有五支车队带来了升级,主要是针对维伦纽夫赛道的低阻特性和高刹车需求
迈凯伦:前翼、尾翼和前悬挂
梅赛德斯:底板边缘、前刹车通风导管
阿斯顿马丁:前刹车通风导管
Alpine:前翼
小红牛:前翼、后部角落翼片
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