庆父不死，鲁难未已。“电鸡不禁，市民难安？”广州一电动自行车拖行小汽车驾驶人数米

庆父不死，鲁难未已。“电鸡不禁，市民难安？”广州一电动自行车拖行小汽车驾驶人数米后逃跑。

昨天广州一电动自行车驾驶员撞到小汽车后逃跑，机动车司机立刻下车拉不住电动自行车，但还是被拖行数米后逃跑。

或许广州在无法全市禁止电动自行车通行的情况下，可以考虑增加禁限行路段。

福建省厦门市，也是通过限路段来对电动自行车进行管理的，广州当初放弃限范围，改成限路段，就是参考了北京、厦门等城市的电动自行车治理政策。

但厦门会每隔一定时间就调整禁限行路段，通过动态调整来寻找最优解，解决行人、电动自行车、机动车之间的通行问题。

电动自行车由于其太灵活了，个体小，违法行为难以取证和监管。造成乱象多，不上牌，拆牌，走机动车道，逆行、闯红灯、上高架路快速路等。

除了严格管理外，还要提高违反成本，最好通过省人大修订法律，对电动自行车违法行为做出更严格的执法标准。对电动自行车等非机动车和机动车违法行为形成更加有效的威慑力。让驾驶人心存敬畏，不敢违法。

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