一觉醒来，米粉和花粉估计都懵圈了，广汽丰田竟然把小米、华为还有Momenta拉到一起合作了！谁也想不到，平时吵吵闹闹的两家，貌似水火不容，但广汽丰田出手结束了这样的局面。
铂智7在合资领域首搭鸿蒙座舱、华为DriveONE电机和星闪数字钥匙，并和小米生态统一接口，在丰田车上，终于能同时体验到华为小米二者结合的优势，再加上丰田的皮实耐造，还有广汽的根正苗红，这是把Buff叠满了。
在广汽丰田科技日上，广汽丰田也是把合资品牌本土化玩明白了，丰田提到，要由中国工程师主导研发全流程、由中国智慧驱动、AI生态全面赋能中国自研、以中国工程师为中心、开发决策权将有日本移交至中国等等，在智能化浪潮席卷的当下，尤其是对合资品牌来说，完全本土化或许才是明智之举。
现在的广汽丰田，左手牵华为，右手牵小米，还有一个Momenta，合作的这三张王牌，在各自的领域里那都是顶尖的存在。
第一张王牌华为，即将到来的铂智7不仅首搭鸿蒙座舱，配备15.6英寸的中控显示屏和最新一代鸿蒙座舱系统，还将首搭华为DriveONE 电机。作为问界M9同技术平台，DriveONE电机具备领先一代的硬核实力，能提供超融合、高能效、智能化的电动驾控体验。铂智7还将在合资领域首次使用问界M9等旗舰车型上的华为星闪数字钥匙。
第二张王牌小米，广汽丰田与小米达成合作，打通人、车、家生态圈，通过接口统一实现车载生态的拓展和开放，将小米PAD系列、车载音响、对讲机等设备在广汽丰田车型上实现应用。后续各种车载配件也可以实现通用化，用户可以更换生态配件，实现个性化软装，自由定义车内空间。借助小米前沿的Alot生态基因，探索汽车生态的边界。
还有Momenta以及丰田自己的强悍实力，广汽丰田以全新平台和架构，以及全新技术路线扩大合资领域“技术代差”，以合资最智能的新能源车和全球最智能的丰田车，做到“油电同强”，以前是合资新势力，以后那就是智电新头部。
广丰打造华为MMT小米智能体广丰成为小米合作首家国际车企大厂广汽丰田科技日
